バルセロナテストの2日目は完璧なバランスを見つけることができなかったメルセデスW13。ジョージ・ラッセルが1分20秒537で5番手に止まった
テスト2日目。1分19秒689のタイムでルクレールが総合トップタイム。F1-75は順調な仕上がり
遂に真打登場。バルセロナテスト初日はラッセルが4番手、ハミルトンが5番手につけた
サイドポッド下部、片側3枚のスピリッターで4本の流れを作っている。コンセプトを継承した床下ベンチュリーで安定したダウンフォースを生み出している
エンジンカバーが極めて低く薄くなり、PU上部補機類のアレンジを見ると、フェラーリもスプリットターボ搭載か
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