なぜ出来ない? 輸入車のウインカーレバーがいつまでたっても左側のままな意外な理由

日本で売られている日本車はJIS（日本産業規格）の「右ハンドル・右ウインカー」に準拠しているが、輸入車メーカーは、ISO（国際標準化機構）の、「ハンドル位置に関わらず、ウインカーは左側」に準拠している。そのため、日本で売られている右ハンドル仕様の輸入車も、左ウインカーなのだ（PHOTO：Adobe Stock_ tarou230）

輸入車メーカーが、ウインカーを右にしてくれないわけに関しては、実はコストの問題ではなく「ハンドル位置に関わらず、ウインカーは左側」というISOのルールに従わない日本のためだけに、右ウインカーをつくる意味が見いだせない（＝面倒）」というのが本音なのではないだろうか（PHOTO：写真AC_acworks）