先代パルサーエクサからパルサーの名が外され、2代目エクサとして1986年に登場した
こちらはキャノピースタイルのエクサ。取り外しが可能になっていた
エクサのインテリア。メーター横左右のサテライトスイッチの採用はのちのZ32フェアレディZやR32スカイラインなどにも通じる
日本でのエクサのパワートレーンは直4、1.6LDOHCのCA16DEのみだった
エクサキャノピーのリアビュー。ダイアゴナルスリットデザインのリアコンビネーションランプを採用していた
座間の日産ヘリテージコレクションに収蔵されているエクサキャノピーのタイプB
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