初代プリウスは1995年11月の第31回東京モーターショーにて参考出品車として展示され
「人と地球にとって快適であること」というコンセプトの元に開発された
珍しい装備として助手席およびリヤシートに組み込み式チャイルドシートが搭載された
プリウスは同クラス車の約2倍の燃費30km/L(10・15モード走行)実現が目標にされ、市販車では燃費28km/Lを記録した
5代目現行型プリウスは2022年11月8日、日本自動車殿堂の歴史遺産車に認定された
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