トヨタ「GRスープラ」
トヨタ「GRスープラ」
日産「スカイライン」
日産「スカイライン」
マツダ「ロードスター」
マツダ「ロードスター」
スバル「BRZ」
スバル「BRZ」
三菱「デリカD:5」
三菱「デリカD:5」
スズキ「スイフトスポーツ」
スズキ「スイフトスポーツ」
ダイハツ「コペン」
ダイハツ「コペン」
GRスープラのAT車のシフトノブにあるMTシフト。Dドライブの左側に倒したあと、上がシフトダウン、下がシフトアップとなる
2022年にマイナーチェンジをした G20型BMW 3シリーズは、シフトレバーを倒して操作する操作方法を廃止して、シフトスイッチに変更。MTモードはパドルシフトで操作するタイプになった
MTモードと同時にパドルシフトを備えるクルマも多い。写真はスバルBRZ
RZ34フェアレディZの9速AT車ではプラスマイナス表記のMTモードは確認できないが、パドルシフトでシフトチェンジをするための「M(マニュアル)」が表記されている