え、東京都ならアルトより安いじゃん!!! スズキ渾身の軽EV「e SKY」のお値段お見事説

え、東京都ならアルトより安いじゃん!!! スズキ渾身の軽EV「e SKY」のお値段お見事説

軽EV市場が再び盛り上がり始めた。BYDがラッコで攻めてきたと思ったら、我らがスズキがやってくれました!! 新型e SKYのお値段が受注生産グレードではあるが212万円!! 売れ線となるであろう中級グレードGだって239万円!! やるなぁスズキ!!

文:ベストカーWeb編集部/写真:スズキ・ベストカーWeb編集部

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アルト超えのコスパ!? スズキやったぞ

このなんともいえない可愛らいいフェイスがいいぞ!!
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 新型e SKYの発売がスタートした。すでに試乗レポートなどが出回っているが、価格は初公開となる。3グレード構成でA(212万円)→G(239万円)→X(279万円)の順となる。国の補助金が軽自動車の場合、最大56万8000円。そして東京都であればさらに55万円(予測値)の補助金となる。つまり、ベースグレードであれば実質負担額100.2万円!! これアルトより安いです。まだ東京都の補助金が不明なため、1番ハッピーに見積もっての話ではあるが。それでも期待大です。

 昨今はBYDの新型ラッコが攻めてきており、軽自動車を得意とするスズキとしても価格を含めかなりの苦労があったはず。この値段、かなりお見事!!!!

 ただ注意したいのはベースグレードのAは受注生産となっており、おそらく売れ線となるのは中級グレードのGと見込みである。

中級グレードで十分!! 高速頻繁に使うなら最上級を!!!!

これ実質100万円台で買える質感じゃないっす!!
これ実質100万円台で買える質感じゃないっす!!

 最上級グレードXはディスプレイオーディオが標準装備となる。これ中級グレードGにもメーカーオプションとしてラインアップしており、その価格が20万円。そのほか先行車を任意の車間で追従するACCなどが備わる。そう考えるとe SKYの本来の使い方であろう街乗りメインであれば中級グレードで十分。高速道路を頻繁に使う、あるいは長距離ドライブもとなれば最上級グレードがおすすめとなる。

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