3分でわかる新型スバル アイサイト・ツーリングアシストの進化ポイント

■3秒以内の再発進が便利に

 渋滞を想定した走行シーンではストップ&ゴーを繰り返した。

 これまで一旦停止するとすぐにHOLDになり、再スタート時にはアクセルONかステアリングにあるスイッチを押さないと発進できなかったが、新型は3秒以内ならその必要がなくなり、煩わしさから解放された。

渋滞時にキャンセルされる機会が減ったことが今回の進化での重要なポイント。「煩わしさ」も軽減されるが、これで小さい追突事故がかなり減る
渋滞時にキャンセルされる機会が減ったことが今回の進化での重要なポイント。「煩わしさ」も軽減されるが、これで小さい追突事故がかなり減る

 まるで、熟練ドライバーに運転支援されているかのようで、驚きの連続だった。

 アイサイト・ツーリングアシストのそのほかの新機能だが、リアバンパーに設置された4つのソナーセンサーで車庫入れなどでの後方の衝突を防ぐ後退時自動ブレーキ、出会い頭による事故を防ぐ魚眼レンズによるフロントビューモニター、

 荷物満載に後方視認性を確保するスマートリアビューミラーなど、まさに至れりつくせり。これでまた「アイサイトください」とディーラーに行くユーザーが増えることだろう。

先進安全技術パッケージの代表的存在となった「アイサイト」。今後も進化を続けていくが、機能においても価格(つまり普及しやすいということ)においても、トップランナーとして活躍している
先進安全技術パッケージの代表的存在となった「アイサイト」。今後も進化を続けていくが、機能においても価格(つまり普及しやすいということ)においても、トップランナーとして活躍している

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