プリウスとインプレッサG4は「同じ」!? 小変更激増、パーツ集約化…… クルマのパソコン化が進んでないか?

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スバルの屋台骨を支える「新型フォレスター」はバカ売れ間違いなし!? 歴代モデルの系譜から占う新型のポイントとは?

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アイサイト大幅進化!! ボディサイズ少し拡大!! 新型フォレスターは一層イケメンになって24年夏登場か!?

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バカ売れ必至か!? 新型フォレスター今春国内発売!? アイサイトも歴代最高のデキ!! 

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欠点が見つからない!? 新型インプレッサが完全無敵すぎる!! 運転しやすさが頭抜けたクルマ

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開発は80年代から始まっていた!? 今や渋滞時手放し運転も!! 運転支援の名門スバル「アイサイト」の歴史

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確かに知らん!!!! ノア/ヴォクシーにセレナも手放しOK!? 自動運転レベル2でハンズオフがOKになる条件って!?!?

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「MTアイサイト」実現でWRXもMT登場待ったなし? ついに登場MT車用アイサイトがスゴイ!

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日本初の国民車は「スバル360」!! アイサイト初搭載「レガシィ」も……スバル創立70周年の傑作名車たち

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新型インプレッサの先行受注がついにスタート! パワートレーンは2種類3グレード展開で今春正式発表へ!!

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スバル車の「総合雪国性能」は果たしてどうだ? フォレスターとレヴォーグで東京~盛岡間2日で計1100km走破からわかったこと!

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スバル 新型インプレッサ世界初公開!! 2.5Lエンジン搭載の新グレード「RS」登場

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新型クロストレックの価格が正式発表! 新目的地設定システム、「what3words」が斬新!!

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気になるクルマの安全度は? いったいどこを見ればいい? 自動車アセスメント活用術

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熱狂的スバリストに聞きました! スバル車のスバルらしさとはなんぞや?

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これが新世代スバルSUVの回答だ! 「スバルXV」改め「クロストレック」がワールドプレミア!!

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スカイアクティブ THS アイサイト… 日本の自動車メーカーのターニングポイントになった技術 9選

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スバルは果たして大丈夫か? 基幹技術のAWDと水平対向エンジンの将来性は??

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熱いスポーツカーにこそ先進安全装備を… 新型BRZのアイサイトがすばらしい!!

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運転支援システムが普及した今だから気になる!! フロントガラス補修・交換の費用

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