ランクル250の兄弟車 レクサスGXの純正カスタマイズ車早くも登場! 2024年の日本発売が待ちどおしい!

■レクサスGXの日本発売はいつ?

レクサスGXの標準車
レクサスGXの標準車

 発表されたレクサスGX550オーバートレイル+AAPビルドには、301ps/650Nmを発生する3.5L、V6ターボ+10速ダイレクトシフトATが搭載されている。このほか、レクサスGXには、2.4Lハイブリッドもラインナップ。

 サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアはラテラルコントロールアーム付きの昔から定評のあるリジットサスペンションである。

ランクル300、レクサスLXと同じラダーフレーム構造GA-Fを採用
ランクル300、レクサスLXと同じラダーフレーム構造GA-Fを採用

 剛性が約50%も向上した電動パワーステアリングや減衰力を電子制御するAVSにより、さらなる上質な乗り心地、クラストップレベルの静粛性など、ランクル250と同様、トヨタが並々ならぬ力を入れていることがわかる。

 さて、気になるのはレクサスGXの日本発売日。レクサスGXは、2023年6月に発表されたが、日本での発売はいまのところ、2024年を予定。発売当初は3.5L、V6ターボのみ、少し遅れて2.4Lハイブリッドが発売される。

 GXの価格は、LXの価格が1200万円スタートということを鑑みると、おそらく800万円台~1000万円あたりになるのではないだろうか。ここまでゴツくてカッコいいSUVはなかなかない! 早く発売してほしい!

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