これはまさに「おもちゃ」だ！ Hongguang（宏光）MINI EV　GAMEBOY登場！!

2022年6月29日 / ニュースコメントする

■さまざまなカスタマイズのチョイスが可能とした楽しみ

ホイールにはブラックダーツタイプのリムでスポーティな味わいをプラスし、145/70R12仕様のLinglongブランドタイヤを装着するGAMEBOY

　写真のモデルは、ブラックダーツタイプのリムでスポーティな味わいをプラスし、145/70R12仕様のLinglongブランドタイヤを装着。または、リムトリムカバーを548元（約1万1000円）に交換することで、個性を表現することもできる。

　後部はX字型テールライトなどのハイライトがあり、フロントグリルに響き渡るデコラティブパネルも充実。もちろん、アシンメトリーカラーで個性を表現することもできる。

　屋上のかぎられたスペースもフル活用。クルマのラゲッジラックレールとラゲッジラックデコレーションは、「Blade of Fire」プルフラワーにマッチした魔法のような赤い色で、価格はそれぞれ589元と590元（約1万2000円）。

　ルーフボックスは、車両の保管負荷をさらに増やすことができ、さまざまな色で利用できる。このようなスクーターの場合、これは良好な返品率を得るだけでなく、実用性も向上させる。

　ルーフボックスが気に入らない場合は、ルーフボックスよりも手頃な価格のオープンラゲッジフレームを取り付けることもできる。

　このクルマは今でも中国で最も人気のあるシンプルでファッショナブルなスタイルだが、形状が調整されている。センターコンソールのラインはより直線的で、テーマに応じて4つの異なる配色があり、個人的に筆者はこの赤と黒の配色を好んでいる。非常にスポーティな「Blade of Fire」のハリケーンファントムテーマに沿っている。

　細部を見ると、無地の白い背景のセンターコンソールが強いコントラストを形成し、同じテーマのカラーマッチングが視覚的な快適さを高めている。センターコントロールノブは、ダイヤモンド形のパターンを持つクロームメッキの金属フレームを使用している。仕上がりや素材的には安っぽい感じはしないが、とてもファッショナブルな感じがする。

■ファッショナブルなインテリア

　ダブルスポークのハンドルはゲームパッドのような感触で持ちやすく、電動パワーステアリングを搭載しているため、若い女性でも簡単にクルマを動かすことが可能だ。

　クリアなディスプレイを備えた吊り下げ式LCD機器が装備されており、ギア位置、バッテリー寿命、運転モード、速度などの車両情報が統合されている。

　安全面での構成として、ABSアンチロックブレーキシステム、EBDブレーキ力配分システム、メインドライバー用エアバッグ、メイン/助手席用3点式シートベルト、3点式シートベルトを装備。後部座席ロック、メイン運転席シートベルトの固定なし、警報音プロンプト、低速歩行者警告システム、タイヤ圧力監視機能により、車両の運転安全性を総合的に向上させている。

　後列にはふたつのISO-FIXチャイルドシートインターフェースも装備されており、ユーザーの日常の旅行を包括的かつ親密に保護する。さらに、このクルマには上り坂アシスト、リバースカメラなどの便利な構成も装備されている。

　さらに、手動エアコンを標準装備し、コントロールパネルはスタイリッシュにデザインされ、マルチメディア機器と接続されているため、全体的に強い感触が得られる。それと同時に、電源インターフェース付きのUSBとBluetooth電話の設定により、より多くの運転が可能になり、便利だ。

　大人ふたりが後部座席に座りやすい、より実用的な4人乗り、または4人家族の毎日の旅行ニーズに対応でき、毎日の通勤にも充分なチャイルドシートをふたつ設置できるデザインを採用している。

　遊びに行ったり、子供を迎えに行ったり、買い物に行ったり、用途シーンはさまざまだが、このクルマは快適なヒップとヘッドスペースを備え、メイン/助手席は4方向に調整可能で、標準の後部座席は独立して折りたたむことができ、革で包まれたゲーミングチェアは人間工学的に設計されていて快適だという。

　また、ドアパネルやインストルメントパネルのカットなど、形状を切り抜くことでより広々とした室内空間を微妙に拡大し、カップホルダーやドアパネル収納コンパートメント、ダッシュボード収納コンパートメントなどを含む13の収納スペースは、スペースの実用性を最大化している。

　セミオープントランクのデザインはとても気の利いたもので、ある程度の実用性を保っている。後部座席もフラットレイダウンをサポートし、後部スペースを最大734Lにし、26インチのスーツケース2つと乳母車を簡単に置くことができる。

　さらにリアパーマネントマグネット同期シングルモーター構造を採用し、最大出力は30kW、最大トルクは110Nmで、NEDCの航続距離はオプションで200kmと300km。

　充電が簡単で、充電パイルに大きく依存することなく、一般家庭用アース線の220V3プラグ電源で直接充電できる。標準の3.3kW充電器は安定して効率的であり、AC充電パイルを使用した充電時間は5.5時間/8.5時間に短縮される。

https://mewcars.com/news/116425