パジェロは1990年代に兄弟を一気に増やしたが、弟分たちはいずれも魅力的だ。そのなかで今でも再販すれば売れる、と思われるのがパジェロイオである。3ドアのほかにロングボディの5ドアを設定し、カップルからファミリーまで、アウトドアレジャーを楽しめた。
エンジンは時代を先取りした1.8Lの直噴GDIだ。後期モデルにはターボもある。駆動方式は副変速機付きのスーパーセレクト4WD-iだから鬼に金棒だ。
最低地上高も205㎜だから雪道もダートも苦にしない。コンパクトボディだから機動性も高かった。災害大国の日本では、いざという時に頼りになる存在。今の技術で作ればさらに魅力を増すはずだ。
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