新型トヨタプリウスのデザインが世界初公開された！

　97年12月に世界初の量産ハイブリッドカーとしてデビューして以来、ハイブリッドカーの代名詞として爆発的ヒットモデルになったプリウスは日本、北米を中心に世界約80カ国の国、地域で累計350万台を販売（15年７月末時点）。

　そのプリウスの新型モデルには世界中が注目しているなか、アメリカ・ラスベガスで新型プリウスのデザインが世界初公開された！

　ベストカーのスクープでも新型プリウスに関しては再三にわたり掲載してきているが、ついにそのデザインが明らかになった。

初代からデザインを引き継いだ

　新型プリウスのデザインは、象徴となっているトライアングルシルエットのデザインを初代から継承しつつ、低重心パッケージを融合。ルーフの頂点を20㎜低くすると同時にボンネットフードも低く抑えたスポーティなシルエットを実現している。トヨタが現行ヴィッツ以来推進しているキーンルックの最終進化型ともいえるだろう。

　燃費と走行性能の向上を目指してエアロダイナミクスを徹底し、各部に印象的なエッジを配するなど、新しいハイブリッドのデザインを提案している。♯なヘッドライトに目が奪われがちだが、リアの造形は斬新のひとこと。

ボディ構造はトヨタが推進するTNGA

　ボディ構造では、トヨタが推進する『Toyota New Global Architecture』（ＴＮＧＡ）を初採用したことで、ボディ剛性強化、パワートレーンユニットの低重心化、低配置化が実現でき走行安定性、乗り心地が向上しているという。

安全に運転できる最新装備を搭載

　今回はデザイン公開がメインだが、ハイブリッドシステム、安全装備などについても言及されていて、燃費の向上のためにハイブリッドシステムの徹底した軽量化が施されているという。注目はエンジンで、熱効率は現行プリウスでも世界最高レベルながら、新型では40％以上向上、進化させているのが凄い。

　いっぽう、安全装備については、トヨタが推進している『トヨタＰセーフティセンス』を採用することが発表された。

　セーフティセンスＰは、ミリ波レーダーと単眼カメラを使い、クルマだけでなく歩行者も認識する歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム、レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付き）、レーンディパーチャーアラート（車線逸脱防止）、オートマチックハイビーム（夜間の歩行者の早期発見に貢献）という４つの先進安全機能をセットにした衝突回避支援パッケージだ。

次ページは : 日本仕様プリウスはいかに