「トヨタ&レクサス 史上最高のスポーツカー」「今考えるHONDA特集」アンケート/締め切りました

「トヨタ&レクサス 史上最高のスポーツカー」「今考えるHONDA特集」アンケート/締め切りました

 ベストカー読者の皆様、いつもベストカーをご愛読いただき、ありがとうございます。

 弊誌「ベストカー」の10/10号(9月10日発売)にて「トヨタ&レクサス 史上最高のスポーツカー」、「今考えるHONDA特集」(仮題)という2つの特集企画があります。

 つきましては、以下にいくつかの設問がありますので、ご回答をいただければ幸いです。

 ご多忙とは存じますが、2016年8月30日(火)23:59までにご記入いただきますようお願いします。よろしくお願いいたします。

 ※応募を締め切りました。多数のご回答ありがとうございました。

■「トヨタ&レクサス 史上最高のスポーツカー」

 問1:トヨタ(レクサス含む)で最も好きなスポーツカーを教えてください。

 問2:上記のモデルが特定できる大まかな年式や型式などを教えてください。

 問3:選んだ理由など、ひと言コメントをお願いします(なくても可)

■「今考えるHONDA特集」

 問4:今のホンダのイメージは?

  • ・スポーティなクルマを作るメーカー
  • ・F1などモータースポーツに積極的
  • ・軽自動車のメーカーだ
  • ・ミニバンに力を入れているメーカー
  • ・フィットに代表されるコンパクトカーに強いメーカー

 問5:新型NSXに魅力を感じますか?

 Yes/No

 問6:ホンダはF1参戦を継続するべきですか? 撤退するべきですか?

 継続/撤退

問7:このクルマにタイプRがあればいいと思うのはどれ?

  • ・アコードタイプR
  • ・フィットタイプR
  • ・S660タイプR
  • ・オデッセイタイプR
  • ・ステップワゴンタイプR

 問8:ホンダに期待することは?

  • ・普通の人が手軽に買うことができる300万円以下のスポーティカーの開発
  • ・ダウンサイズターボの充実
  • ・ハイブリッドモデルの充実
  • ・スポーツVTECの復活

 問9:いまのホンダに足りないものは?

  • ・「挑戦者」という連綿と続くホンダのDNA
  • ・CVCCやVTECのような個性的な技術開発
  • ・かつてのバモスやエレメントのような個性的デザインのクルマ
  • ・特に不満はない

アンケートには、以下のフォームよりお答えください。

 ※応募を締め切りました。多数のご回答ありがとうございました。

 このアンケートで収集させていただきました個人情報は今回のベストカーでの企画以外には一切使用いたしません。よろしくお願いいたします。

 ベストカー編集部

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