「86MFGコンセプト2021」登場 250万部を突破の『MFゴースト』から86が現世降臨!!

■チューニング内容と作品紹介

◆BRIDE ZETA IV

 昨年、16年ぶりにフルモデルチェンジしたフルバケットシートの王道モデル。シェル剛性15%アップ、シート重量5%軽量化を実現している。価格 95,000円(FRP製シルバーシェル、グラデーションロゴ/税別)問 ブリッド 052-689-2611
 昨年、16年ぶりにフルモデルチェンジしたフルバケットシートの王道モデル。シェル剛性15%アップ、シート重量5%軽量化を実現している。価格 95,000円(FRP製シルバーシェル、グラデーションロゴ/税別)問 ブリッド 052-689-2611

◆小倉クラッチ ORC 400 Light CLUTCH

エンジンパワーを無駄なく伝達し、素早くキレのあるシフトチェンジを実現する強化クラッチ。半クラッチ領域での操作性も優れ、一般道でも乗りやすい。価格103,000円(ダンパー付デスクタイプ/税別)問 PIT ORC 0270-62-0050
エンジンパワーを無駄なく伝達し、素早くキレのあるシフトチェンジを実現する強化クラッチ。半クラッチ領域での操作性も優れ、一般道でも乗りやすい。価格103,000円(ダンパー付デスクタイプ/税別)問 PIT ORC 0270-62-0050

◆Project μ
・FORGED STREET CALIPER 4Pistons x 2Pads FS4M
(フロント用、カスタマイズド付属ブレーキパッド:TYPE HC-CS)
・FORGED SPORTS CALIPER 2Pistons REAR
(リア用、カスタマイズド付属ブレーキパッド:TYPE HC-CS)

17インチホイールでの装着を可能とした小型で高性能の鍛造フロントキャリパーは、86MFGコンセプトが目指す方向性そのもの。パッドはスポーツ走行対応のTYPE HC-CSが特別に付属される。価格268,000円(FS4M/税別)・価格239,000円(REAR/税別) 問 プロジェクト・ミュー 0120-443-688
17インチホイールでの装着を可能とした小型で高性能の鍛造フロントキャリパーは、86MFGコンセプトが目指す方向性そのもの。パッドはスポーツ走行対応のTYPE HC-CSが特別に付属される。価格268,000円(FS4M/税別)・価格239,000円(REAR/税別) 問 プロジェクト・ミュー 0120-443-688

◆RAYS VOLK RACING TE37 SAGA(MFGコンセプトSPEC)

高剛性を極めた鍛造ホイールTE37 SAGAで、86の純正タイヤサイズ(215/45R17) x 車高調を意識した17×8.0Jインセット37 P.C.D.100を「86MFGコンセプト」のために開発。特別色ブラストブラック採用。発売未定。問 レイズユーザーダイヤル 06-6787-0019
高剛性を極めた鍛造ホイールTE37 SAGAで、86の純正タイヤサイズ(215/45R17) x 車高調を意識した17×8.0Jインセット37 P.C.D.100を「86MFGコンセプト」のために開発。特別色ブラストブラック採用。発売未定。問 レイズユーザーダイヤル 06-6787-0019

◆BLITZ RACING OIL COOLER KIT BR

スポーツ走行で、真っ先に考えたいのがオイルクーラーによる油温の管理。信頼性あるメーカー製を選びたい。確実な冷却性能を発揮する「ドロンカップ式」のコアを採用した、コストパフォーマンスの高い新製品。収まりの良い、86専用のアタッチメントスペーサー付属。ブリッツ価格 86,000円(税別)問 ブリッツ サポートセンター 0422-60-2277
スポーツ走行で、真っ先に考えたいのがオイルクーラーによる油温の管理。信頼性あるメーカー製を選びたい。確実な冷却性能を発揮する「ドロンカップ式」のコアを採用した、コストパフォーマンスの高い新製品。収まりの良い、86専用のアタッチメントスペーサー付属。ブリッツ価格 86,000円(税別)問 ブリッツ サポートセンター 0422-60-2277

◆BRITZ TURBO SYSTEM 86/BRZ FULL KIT

常用回転域からパワー&トルクアップを体感できるボルトオンターボシステム。最大出力は約260PS、最大トルクは約300N・mを発生し、ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応する。価格 450,000円(税別)問 ブリッツ サポートセンター 0422-60-2277
常用回転域からパワー&トルクアップを体感できるボルトオンターボシステム。最大出力は約260PS、最大トルクは約300N・mを発生し、ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応する。価格 450,000円(税別)問 ブリッツ サポートセンター 0422-60-2277

◆Defi ADVANCE ZD CSP(クラブスポーツパッケージ)

一画面で最大6つの表示ができるデジタル・メーター。温度管理は愛車を守るために必須と心得たい。油圧・油温・水温のセンサーがついたお得なパッケージ。価格 75,900円(税別)問 Defiお客様相談室 03-5814-0081
一画面で最大6つの表示ができるデジタル・メーター。温度管理は愛車を守るために必須と心得たい。油圧・油温・水温のセンサーがついたお得なパッケージ。価格 75,900円(税別)問 Defiお客様相談室 03-5814-0081

◆exmotion ATHLETE’S ORANGE for MFG CONCEPT

限界領域でのコントロール性に優れた、山野哲也プロデュースの特注サスペンションキット。アラゴスタのショックとハイパコのバネ(フロント7.1kgf/mm、リア8.9kgf/mm)に加え、スウィフトのヘルパースプリング(3.0kgf/mm・リア)が奢られている。価格432,000円(税別) 問 コムドライブ 0297-20-0500
限界領域でのコントロール性に優れた、山野哲也プロデュースの特注サスペンションキット。アラゴスタのショックとハイパコのバネ(フロント7.1kgf/mm、リア8.9kgf/mm)に加え、スウィフトのヘルパースプリング(3.0kgf/mm・リア)が奢られている。価格432,000円(税別) 問 コムドライブ 0297-20-0500

◆FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20

欧州モータースポーツシーンで名高いフックスの高性能エンジンオイル。フラッグシップラインのTITAN GT1 は、独自のXTL テクノロジー採用により、極限状態での高い潤滑性と耐久性を実現している。価格3,300 円(1L /税別)問 阿部商会 商品課 03-3233-2671
欧州モータースポーツシーンで名高いフックスの高性能エンジンオイル。フラッグシップラインのTITAN GT1 は、独自のXTL テクノロジー採用により、極限状態での高い潤滑性と耐久性を実現している。価格3,300 円(1L /税別)問 阿部商会 商品課 03-3233-2671

◆SaRD LSR WING

整流効果を高め、ダウンフォースを発生させるGTウイング。サードのLSRウイングは、走るステージに合わせ、調整式ステーによりウイングの角度を4段階調整できる。トランク穴開け加工が不要なタイプ。カーボン素材。価格108,000円(税別)問 サード 0565-53-1166
整流効果を高め、ダウンフォースを発生させるGTウイング。サードのLSRウイングは、走るステージに合わせ、調整式ステーによりウイングの角度を4段階調整できる。トランク穴開け加工が不要なタイプ。カーボン素材。価格108,000円(税別)問 サード 0565-53-1166

◆TRD 機械式 2way L.S.D.

カム角の最適化によりアクセルワークに対するレスポンスを高めた86専用開発のLSDで、確実に路面を掴もう。86/BRZ Race公認パーツで耐久性の評価が高い。価格120,000円(税別)問 TRDコールセンター 050-3161-2121
カム角の最適化によりアクセルワークに対するレスポンスを高めた86専用開発のLSDで、確実に路面を掴もう。86/BRZ Race公認パーツで耐久性の評価が高い。価格120,000円(税別)問 TRDコールセンター 050-3161-2121

◆『MFゴースト』

『MFゴースト』10巻(しげの秀一著)
『MFゴースト』10巻(しげの秀一著)

 西暦202X年。車の自動運転が普及した日本。そんな時代に、公道の自動車レースが開催されていた。世界中で人気を集めるレースの名は、MFG。最速を誇るマシンが次々に参戦していた。一方、イギリスのレーシングスクールを卒業した天才ドライバー・カナタ・リヴィントンは、ある目的を果たすため、日本に帰国するのであった──。新たなる公道最速伝説、待望の幕開け!!

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