これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。
当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、サイズ感を意識させないクラスを超えた質感を実現した、ブルーバードシルフィを取り上げる。
文／フォッケウルフ、写真／日産
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コメントの使い方日産がユ－ザ－から信頼されなくなったのは、クラスを守らなかったことです。サニ-－の姉妹車としてローレルスピリットを発売。価格は一つ上のブル－バ－ド超え。高級感ばかり全面に押し出すから、他のモデルが売れなくなったんじゃないのか