キャンピングカーを自作して日本中を旅したい！　フィアットデュカトキャンパー製作記その2「再生可能オール電化が苦労の末完成！」

2023年12月16日 / エンタメコメントする

■断熱のための換気、給湯設備も仕上がり機能面は充実

断熱のために換気するカウンターフローファンも左右に組み込んだ。これをどうやって壁に収めるかが、今の課題だ

　内壁とボディの間の空気を換気することで断熱効果を高めるためのカウンターフローファンも左右に取り付け、ダクトを這わした。でもルーフのほぼ全面をソーラーパネルが覆うのでそれほど断熱性能は必要なかったかもしれないな、と最近考え直してもいる。

　室内高から十分だと思っていたのだけれど、実際に作ってみたらシャワールームの高さがギリギリ。それによってシャワーヘッドの位置から髪を洗う時には座って洗うことになってしまったのは、残念なポイント。

　天井の断熱をここだけ省略するとか、排水をフロアより下げるとか、まだ工夫できる部分はあったかもしれない。やっぱりキャンピングカーメーカーは色々考えて、上手く作っているんだろうなと思わされた。

　電気温水器は75℃のお湯を貯めることができる。容量は30Lで、混合栓で冷水と混ぜて温度調整すれば、かなりのお湯を作り出せる。シャワーとギャレーには十分な湯量を供給することができるだろう。

　デュカトの荷室は、がらんどうだった最初はあんなに広々していたのに、作り込んでいくと意外とタイトな印象になってきた。

　それはやっぱりシャワールームを作ったからか？　でも前にも書いた通り、お風呂探しの手間を考えるとシャワーは必須なのだ。2段ベッドで2名分の就寝スペースをしっかり確保しているから十分だ。

　その2段ベッドは、電動昇降機構は耐荷重が120kgあるから大丈夫だけれど、ベッドのフレームやマットを支える部分には今ひとつ不安もある。ベッドのフレームは前に手がけたリフォームで要らなくなったアルミの角材。これにウッドスプリングを置いてベッドにしようと思っている。

　2段ベッドの下には水のタンクも入れてるけど、上下2段の高さの不足は電動昇降デスクの可動部分を利用した電動昇降式にして、上を使っていない時には持ち上げて、下段の人間が上体を起こせる高さを確保した。

2段ベッドは電動昇降デスクの機構を利用して、製作したフレームを上下に稼働するようにした。強度的にはちょっと不安があるので、補強も検討中

　ダイネット（ダイニング）スペースも確保したいから就寝人数は2名に割り切った。シートアレンジとかでベッドを増やす方法もあるけど、ウチは二人だけなので結局使わない装備は必要ない。

■安全性を何よりも重視した再生可能オール電化が完成！

バスバーを組み込んだ状態。写真中央の白い箱が、プラス側のバスバーを保護している樹脂製のカゴ

　電気というと、最近はEVなどエコでクリーンなイメージが先行するが、実はエネルギーの高さとして電気は危険性も持ち合わせている。もし工具などを落としてバスバー同士を接触させれば、即ショートして最悪の場合は火災につながる。だからプラス側のバスバーには100均のカゴを加工して逆さに被せて、カバーするようにした。

　インバーターも発熱するから、スノコを敷いて熱が溜まらないようにした。配線もレノジー製のハーネス使って確実に作業しているから、このあたりは余裕を持たせている。TVアンテナもとりあえず取り付けてみたけど、受信感度はどれくらいあるのか、走って確かめてみるまで分からない状態。

サブバッテリーとインバーターなどをセットした状態。もう一つのインバーターはスノコを介してバッテリーの上に置くようにする

　実際に作業してみると、サブバッテリー個々の調整が思ったより大変だった。各バッテリーの電圧がバラバラだと、その後の出力時や充電時の能力が低下することになっちゃうから、5個全部の電圧を0.1Vまで揃えるまで充電しないといけないのだ。内部のセルはバランシングしてくれても、バッテリーの並列繋ぎはBMSじゃバランシングできないのである。