MT復活は伊達じゃない!!　東京オートサロン2026で見えたスバル「WRX STI Sport♯」の“本気度”

派手すぎない“大人のスポーツ”デザイン

　エクステリアは、STIらしいスポーティさをしっかり備えながらも、過剰な演出は控えめ。専用エアロパーツも、見た目の迫力だけでなく空力性能を意識した機能美が際立ち、「走るためのデザイン」であることがひと目で伝わってくる。

　インテリアも同様だ。スポーツモデルとしての高揚感と、日常での使いやすさを高い次元で両立。ウルトラスエードを採用した専用シートやトリムはドライバーをその気にさせつつ、長距離移動でも疲れにくい配慮がなされている。

　若い頃にWRXに憧れ、いまは落ち着いた目線でクルマを選ぶ世代にとって、実にしっくりくる空間に仕上がっていると言えるだろう。

気になる価格と発売時期

　価格については現時点で詳細は明かされていないが、これまでに発売されたスポーツ♯シリーズと同様の傾向になる見込みだと小林氏は語る。

　決して安価なモデルではないが、そのぶんSTIのノウハウが凝縮された“完成車”としての価値は充分に与えられているそうだ。

　発売は2026年春を予定。「そろそろ具体的な発表ができると思う」というコメントからも、期待は高まるばかりだ。

　WRX STI Sport♯は、スバルとSTIがいまなお“走りの愉しさ”に本気で向き合っていることを示す象徴的な一台である。派手なスペックよりも、クルマとの対話を楽しみたい人にこそ、このWRXは強く刺さる存在になるだろう。

　なお、こぼれ話として、投入時期は未定ながら通常ラインナップにもMTが加わる予定であることが取材で判明している。「WRX＝MT」というイメージを持つファンにとっては、長く待ち望んだ朗報と言えそうだ。