[ランニングコスト]が段違い!?　[ソリオ]はハイブリッドがオススメな理由

　2020年に登場した4代目スズキ ソリオ。スライドドアが嬉しいコンパクトなハイトワゴンだ。家族での利用が多いクルマだけに、やはり経済性が気になる。そこで、「燃費重視」と「コスパ重視」それぞれのおすすめグレードを選んでみた。

※本稿は2024年11月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：スズキ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年12月10日号
※Tはターボ、DTはディーゼルターボ、Mはモーターの略称です

■「燃費」と「コスパ」それぞれのおすすめグレード

　スライドドアを採用するAセグのハイトワゴン。パワーユニットは、1.2L・NAエンジン、1.2Lマイルドハイブリッド、スズキ独自の1.2Lフルハイブリッドの3タイプ。カスタム仕様の内外装となるバンディットも用意される。

　燃費で選ぶなら ハイブリッドSZ。ハイブリッドMX／MZに比べて瞬時に高い駆動力を発揮できるモーターを搭載し、ATは1組のクラッチを使う5速オートギヤシフトになる。ハイブリッドMX／MZのWLTCモード燃費は19.6km/Lだが、ハイブリッドSZは22.3km/Lだ。

　コスパで選ぶなら､買い得グレードはハイブリッドMX。ノーマルエンジンのGより約27万円高いが、アルミホイールや安全装備も充実し、マイルドハイブリッドを含めて価格上昇に見合う価値がある。

●スズキ ソリオ主要諸元
全長3790×全幅1645×全高1745mm、1.2L、直4（91ps/12.0kgm）＋M（13.6ps）、22.3km/L（ハイブリッドSZ･FF）

記事リンク

前の記事

[スズキ・スペーシアギア]デビューしたけど！！　[スズキ・ソリオ]もいいクルマなのよ！

次の記事

軽自動車だけは大間違い!!　メッチャ良い[スズキ]の乗用車3選