シンプル・イズ・ベスト!! スバル インプレッサが相変わらず良いクルマすぎる

シンプル・イズ・ベスト!! スバル インプレッサが相変わらず良いクルマすぎる

 ストロングハイブリッドを設定するなど注目度が上がっているスバル クロストレック。そのベースモデルが、ここで取り上げるスバル インプレッサだ。近年はすっかり影が薄く目立たないインプだが、相変わらずいいクルマなんです!!

※本稿は2025年5月のものです
文:清水草一/写真:スバル、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年6月26日号

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スバル インプレッサ(272万2500~315万7000円)2025年1~4月平均月販台数:824台

2ピニオン電動パワステの採用もあって洗練された操舵感とリニアな操縦性を実現
2ピニオン電動パワステの採用もあって洗練された操舵感とリニアな操縦性を実現

●こんなクルマです

 ズバリ、クロストレックのベースモデルがコレ。いまじゃ地味な存在になったけど、こっちが本家なのでヨロシクね!

●ココがナイス!

 クロストレックがかなりコテコテなアウトドア風味のSUVになってるのとは対照的に、インプレッサはシンプルなスッピンハッチバック。

 今どきスッピンって貴重でナイスな気がしないか? なんてサワヤカさんだろう? 昔のNHK朝ドラの主人公みたいな感じがするだろ? シンプルな2L自然吸気ボクサーも残ってるのがナイスだよね!

●清水草一氏からの「目立たせるための」処方箋

 これでなんの文句もありません。

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