燃費はイマイチだが航続距離は長い!?　フリード4WDが53Lもの大型燃料タンクを積む理由

2026年11月14日 / コラムコメントする

　コンパクトミニバンのホンダフリードには、FFと4WDが設定されている。一般的に4WDはFFより燃費が不利だが、フリードには面白い逆転現象がある。なんと満タンで走れる距離は4WDのほうが長いのだ。その秘密は53Lという大容量の燃料タンクにあった！

文／写真：ベストカーWeb編集部

FFより11Lも大きい！　4WDの意外なメリット

　フリードの燃料タンク容量をご存じだろうか。実はFF車が42Lなのに対して、4WD車は53L。その差はなんと11Lもある。率にして約26％も大きいのだ。

　一般的に4WD車は、後輪を駆動するための機構が加わるぶん、FF車より車重が増加する。駆動系の抵抗もあるため、燃費性能では不利になるのが普通だ。

　実際、フリードe:HEV AIR EXの6人乗りで比較すると、WLTCモード燃費はFFの25.4km/Lに対して、4WDは21.2km/L。1Lあたり4.2kmの差がある。

　ところが、燃料タンク容量を掛け合わせて満タン航続距離を計算すると、面白い結果になる。

　FFは42L×25.4km/L＝約1067km。いっぽう4WDは53L×21.2km/L＝約1124km。なんと4WDのほうが約57kmも長く走れる計算なのだ。

　ガソリン車でも同様の傾向がある。フリードAIRの6人乗りでは、FFの16.5km/Lに対して4WDは14.5km/L。しかし満タン航続距離はFFの約693kmに対して、4WDは約769km。こちらも4WDのほうが約76km長い。

　もちろん、これらはカタログ燃費から単純計算した理論値であり、実際の走行距離は道路状況や運転方法などで変化する。それでも4WDが航続距離で逆転するというのは、なかなか興味深い。

　では、なぜフリードの4WDには大きな燃料タンクが用意されているのか。

　考えられるのは、4WDの燃費面の不利を補い、十分な航続距離を確保するという狙いだ。

　そもそもフリードの4WDは、降雪地域で暮らす人にとって心強い選択肢だ。リアルタイムAWDは路面状況に応じて前後輪の駆動力を配分し、雪道や滑りやすい路面でも安定した発進や走行をサポートする。

　しかも現行型では、先代に対して後輪への配分トルクを10％高め、制御も進化させている。4WDとしての実力も着実に磨かれているのだ。

　そんな4WDに大容量タンクが組み合わされていることには、実用上のメリットがある。

　例えば冬のドライブ。暖房の使用や雪道走行などで燃料消費が増える場面でも、燃料を多く積めることは心強い。ガソリンスタンドが少ない地域を走る際にも、給油のタイミングに余裕を持たせやすい。

　もちろん恩恵は雪国だけに限らない。家族での長距離旅行や帰省、高速道路を使ったドライブでも、給油の回数を抑えられることは快適さにつながる。

　ちなみに、この53Lタンクは先代フリードの4WDにも採用されていたもの。現行型ではFFのタンク容量が先代の36Lから42Lへ拡大されたが、4WDは53Lを引き続き確保している。

　燃費の数字だけを比較するとFFが優秀なのは間違いない。しかし、一度の給油でどれだけ遠くまで行けるかという視点では、4WDにも大きな魅力がある。

　悪天候への対応力に加え、ロングドライブでも頼もしい航続距離を備えたフリード4WD。53Lの燃料タンクは、単なる数字以上に、行動範囲を広げてくれる装備といえそうだ。