東京オートサロン2026でホンダが提示した新たなSUV戦略である「トレイルスポーツ」。ヴェゼル、ZR-V、WR-V、新型CR-Vという主力SUV4車種を横断するこの新ラインは、単なるドレスアップ提案にとどまらず、今後のホンダSUVの方向性そのものを示す存在といえます。市販化を前提に検討が進められているというトレイルスポーツの狙いと、その中身を整理してみましょう。
文:吉川賢一/写真:HONDA、エムスリープロダクション
【画像ギャラリー】東京オートサロン2026にホンダが出展した「SPORT LINE」「TRAIL LINE」、そしてPASSPORT TRAILSPORT ELITE(13枚)画像ギャラリーホンダが海外で培ってきたオフロードの世界観を背景にした取り組み
東京オートサロン2026でホンダは、今後のカスタマイズ商品の軸となる2つのブランドを発表しました。ひとつは、オンロードレースへの長年の参戦で培った技術や知見を市販車へフィードバックする「スポーツライン」。もうひとつが、海外のオフロードレース参戦を通じて得た知見をSUVに反映する「トレイルライン」です。
これまでのホンダのSUVは、ヴェゼルは都会派、ZR-Vは走り重視、WR-Vは実用本位、新型CR-Vは先進性と上質さを重視するなど、車種ごとに明確なキャラクターが与えられていました。トレイルラインは、そうしたSUV群を「アウトドア×走破性」という明確な軸で束ね直す試み。
東京オートサロン2026のホンダブースには、壇上に北米を中心に販売されている同社のミドル~ラージサイズSUVの「パスポート」の最上級「トレイルスポーツエリート」が展示されていましたが、メキシコで開催されているオフロードレース「BAJA1000」において活躍しているパスポートを展示することで、トレイルラインが単なる国内向けの装飾提案ではなく、ホンダが海外で培ってきたオフロードの世界観を背景にした取り組みであることを、視覚的に示す狙いがあったようです。
すでに市販化を前提に検討が進められている
このトレイルラインの思想を具現化したコンセプトモデルとして発表されたのが「トレイルスポーツHRCコンセプト」です。東京オートサロン2026では、新型CR-V、ZR-V、ヴェゼル、WR-Vの4車種が披露されました。
スレートグレー・パールで統一されたボディカラーに、ブラック基調の加飾、そしてパスポートをイメージさせる鮮やかなオレンジのアクセントを組み合わせ、フロントグリルやフロントバンパー、サイドガード、リアバンパーなど随所に専用パーツを配置。さらにフロントグリルには補助灯が装着され、足元にはブラックカラーのアルミホイールとホワイトレター入りのオールテレインタイヤが組み合わされています。アクティブでありながら洗練された、アウトドアシーンで映えるエクステリアに仕上げられました。
この4車種のトレイルスポーツ仕様は、すでに市販化を前提に検討が進められており、将来的にラインアップへ加わる予定とのこと。いずれのモデルも違和感なく成立しており、ボディサイズや価格帯、想定ユーザーが大きく異なる4車種において、共通の世界観を破綻なく成立させていることからも、このトレイルスポーツが当初から量産化を強く意識した設計であることがうかがえます。
















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