クルマはハッキングされるのか？　自動車のコンピュータ化の厄介な事情と懸念

　クルマが年々進化しているが、ややもすればだんだんとコンピュータになっている実感すらある。ここにきてLANでネットワークと接続するという車種も登場している。

　しかしそうなると不安になるのがハッキングや、増えていくトラブルだろう。だんだんと複雑化していくネットワークとの関係、そしてこれからクルマはどのような進化を遂げるのか。ネットワークの基礎知識とともに振り返ります。

文：鈴木直也／写真：ベストカー編集部

■そもそもネットワークっていったいどうなっている!?

　最近あまり聞かれなくなったけど、“LAN”（ランと発音する）というネットワーク用語がある。正式にはLocal Area Network。オフィスや家庭など、限定したエリア内でコンピュータ同士をつなぐネットワークのことだ。

　いまではネットといえば携帯電話がメインだし、コンピュータをつなぐ小規模LANもほとんどワイヤレス化したから、LANと言われてもあまりピンとこないと思うけど、昔は“イーサネット”という規格のケーブルを引き回してコンピュータ同士を繋いでいた。これが典型的なLANといっていい。

　この、小さなLANという単位がたくさん集まってWAN（Wide Area Network）になり、さらにそれらを統合するのがインターネットというわけ。

　すでに生活に不可欠となったインターネットは、“ネットとネットをつなぐもの”という意味でネーミングされたのである。

　そのインターネットのエレガントなところは、物理層は光ファイバーだったり銅線だったり電波だったりさまざまながら、その中を流れるデータの構造（通信プロトコルという）は“TCP／IP”という規格で統一されているシンプルさだ。

　言ってみれば、インターネットに繋がったコンピュータは世界中同じ言葉で会話しているというイメージ。このTCP/IPという規格さえ守っていれば、インターネットは誰がどこで接続しても同じように機能する。

　この基本的な仕組みを考えた人は本当にエライと思う（グーグル先生によると、TCP/IPは、ヴィントン・サーフ氏とロバート･カーン氏によって発明され、1974年5月のIEEE会報でその仕様が公開されたのだそうだ）。

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