便利? 余計なお世話?? 法的に問題も??? ワンタッチウインカーは本当に必要な装備か

ワンタッチウインカーを装備していると、レバーを軽く操作することで3回～5回だけ点滅させることができ、この場合手動で戻す必要がなく、戻し忘れを防止できる。欧州で採用が始まり、近年は軽自動車を含めた国産車でも採用が進んでいる（写真AC_かずなり777）

ワンタッチウインカーにはキャンセル機能がなく、一度作動させてしまうと、設定された時間内は点滅を続ける。後続車や法令遵守のために7～8回程度点滅させるとなると、「一度ワンタッチウインカーを作動させたけれど、やはり車線変更をやめた」という状況でもウインカーは点滅を続け、後続車を混乱させてしまいかねない（PHOTO：写真AC_うさみのん）

点滅回数を増やすためには、ワンタッチウインカーに新たにキャンセル機能を追加しなければならないが、それでは通常のウインカーと変わらず、本末転倒だ。そのため、メーカーは、利便性や安全性、コストなど総合的に判断して、3～5回の点滅回数が適切と判断しているのだろう（PHOTO：写真AC_みゃ～くん）

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