2035年までに新車の全てをBEVにするとの目標を掲げているレクサス。そろそろモデルチェンジの時期であろうISも次世代のBEVシステムを搭載して登場予定。さらに新型はセダンタイプだけでなくシューティングブレークが用意される!?
※本稿は2023年5月のものです
文／ベストカー編集部、写真／LEXUS、ベストカー編集部、予想CG／ベストカ編集部
初出：『ベストカー』2023年6月10日号
■次期ISは次世代BEVシステム搭載か
次期ISはBEVで登場する。今のところ2025年リリースという情報だが、トヨタは2026年以降のBEVからシステムを一新すると発表しており、ISも次世代のBEVシステム搭載が有力なだけに、発表が2025年、発売が2026年になる可能性がある。セダンのほかシューティングブレークも設定されるとの情報だ。
■BEV専用モデルとなり、シューティングブレークも加えて新境地開拓
次期ISはBEVに生まれ変わり、欧州プレミアムブランドと戦うことになる。「航続距離2倍」を謳う次世代BEV専用プラットフォームを採用することが確実で、詳細は不明だが、その新たなシステムに期待が膨らむばかりだ。
また、セダンだけでなくワゴンタイプのシューティングブレークも設定され、新境地を拓くことになる。2025年に発表し、2026年に発売開始のスケジュールか。
【画像ギャラリー】次期型はBEV専用でシューティングブレークも選べる!? 登場から10年の現行型レクサス ISを見る（19枚）画像ギャラリー
![自動車ディーラーは勇気がいる？ だったらこれ!! セールスなしの[ハローニッサン]が激推しな件!!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/15112223/s-photo01-600x400.jpg?v=1736907744)
![[トヨタ]副社長が明言!! 待ちに待った伝説の名車[セリカ]復活か!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/16172131/00_CELICA_F_240810_SO_head-600x400.jpg?v=1737015691)
![トヨタ[新顔SUV]公開!! 全幅1.9m超えで登場なるか!? 低コストで高性能な[FT-3e]ってどんなクルマ？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/28205653/00_FT3e_Scene_22_head-600x400.jpg?v=1730116613)
![高い燃費性能で走りまくり!! 航続距離[1000km]超えの[コンパクトカー]たち](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/19164603/00_s_1000km_note_3235_11_head-600x400.jpg?v=1737272763)
![今知っておきたい[75歳からの壁 合格] 運転する人にやってくる[免許更新 特別ルール]の正体とは？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/26125135/samune-7-600x430.jpg?v=1737863496)
![燃費もタンク容量もGOOD!! 航続距離[1000km]オーバーのハッチバック＆ステーションワゴン](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/19185605/00_s_1000km_HB-SW_3235_12_head-600x400.jpg?v=1737280566)
![こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】出るのが早すぎた??? 元祖軽クロスオーバー[ネイキッド]が売れなかった理由とは](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/09/18150544/e38e2269f7bff0216ded67ccbe36f743-150x150.jpg?v=1726639544)
コメント
コメントの使い方ガソリン車は、
なくなってしまうのか！？
LEXUS初のシューティングブレイクはIS300スポーツクロスでは？
リアの灯火はエレクトリファイドセダンのまま出してほしいな。最近のレクサスは、内装もボディ形状も中々良くなってきたけど、テールライト、ブレーキライトの内部構造と発光パターンのチープさが目立つので…。