最強仕様「GRクラウンクロスオーバー」24年夏登場!? セダン間もなく発売!! クラウン果敢なシリーズ展開戦略

最強仕様「GRクラウンクロスオーバー」24年夏登場!? セダン間もなく発売!! クラウン果敢なシリーズ展開戦略

 2022年に発表された4種のクラウン。まずはクロスオーバーから登場したが、残りあと3タイプ、常にクラウンのことが気になっているような状態だ。これからのクラウンは、セダンが2023年秋、そして2024年夏にはクロスオーバーにGRが追加される!?

※本稿は2023年8月のものです
文、予想CG/ベストカー編集部、写真/ベストカー編集部、トヨタ
初出:『ベストカー』2023年9月26日号

■王道のセダンがまもなく登場!!

全長は5030×全高1470、ホイールベースは3000mmの5名乗り。キャビンは広く、後席もゆったり
全長は5030×全高1470、ホイールベースは3000mmの5名乗り。キャビンは広く、後席もゆったり

 2023年5月、富士スピードウェイで開催された「富士24時間レース」で最終プロトが世界初公開されたクラウンセダンには、FCEV(燃料電池)とHEV(ガソリンエンジン+モーター)の2仕様が用意される。

 堂々としたフォルムを持ち、広大でゆったりした室内空間と高級車らしい存在感を併せ持つ。シリーズ唯一のFRとなる。

■クラウンクロスオーバーはGRバージョンも!!

RSの新開発2.4Lターボを搭載。モーター系はいじらず、ブーストアップで出力向上を狙う(ベストカー編集部作成の予想CG)
RSの新開発2.4Lターボを搭載。モーター系はいじらず、ブーストアップで出力向上を狙う(ベストカー編集部作成の予想CG)

 新型クラウンクロスオーバーにGR仕様が追加される。RSに搭載されていた2.4Lターボハイブリッドは、クラウンのイメージを大きく超えた迫力のある走りが特徴だ。

 モーター系はそのままに、272psから300ps前後までパワーアップして動力性能を向上。ハイブリッドのシステム出力は349psから380ps前後まで引き上げられると予想される。資質的に、かなりスポーティなハンドリングを実現することができるだろう。

【画像ギャラリー】シリーズ展開で更なる個性を!! クラウンセダン&GRクラウンをチェック!!(12枚)画像ギャラリー

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