インテリアの配色などを工夫したグレードを用意し、女性からの支持も高いダイハツ ブーン。トヨタ パッソとしてOEM供給もされている人気コンパクトカーだ。いったいどんなふうに変わるのか!?
※本稿は2023年8月のものです
文／ベストカー編集部、写真／TOYOTA、DAIHATSU、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年9月26日号
■DNGA採用で魅力大幅アップ！ 新開発1Lターボを搭載（トヨタ パッソ＆ダイハツ ブーン・2023年秋デビュー）
ダイハツが開発し、トヨタにもOEMで販売されているパッソ／ブーンだが、新型からDNGAを採用し「走る・曲がる・止まる」の三大要素を大きく磨き上げた一台となるとされる。
エクステリアデザインは現行型よりもシャープさが目立つ顔つきとなり、その外観から男性により受けそうな外観になる。
エンジンは1L直3ターボを搭載し110ps/20.0kgmを発生させ、キビキビとした走りが期待できそうだ。またスポーツグレードのX4復活が期待されており、それはよりパワフルな仕様になるとされる。
新型パッソ／ブーンの登場を心待ちにしたい。
【画像ギャラリー】男性からの支持も増えるか!? 2024年秋モデルチェンジ予定のトヨタ パッソ/ダイハツ ブーン（27枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方一度なくなったうえ、近頃様々な不正問題が相次ぐダイハツ製、作れるのでしょうか？先代が次期型なしに廃止された理由は様々でしょうが、さらにスイフトと言う強大なライバルをもってスポーツグレードを設定してくるでしょうか？コンパクトハッチならスズキです。