2023年11月に公開されたホンダ WR-V。軒並み大型化しつつある最近の新型SUVの中にあって、ひさびさに「ちょうどいいサイズ」のSUVが登場した。しかもこのWR-V、ちょうどいいのはサイズだけではないという。価格的にもお手頃サイズなのだ!!
※本稿は2023年11月のものです
文／ベストカー編集部、写真／HONDA、ベストカー編集部、撮影／森山良雄
初出：『ベストカー』2023年12月26日号
■「エレベイト」から「WR-V」へ!!
●このクルマのPOINT
・タイ、インド、日本のプロジェクトチームが「自由と躍動感」をテーマに開発
・カクカクした四角いデザイン。厚みあるボディ造形には逞しさがあふれる
・ヴェゼルとほぼ同じサイズだが、1.5Lガソリン＆FFのみで棲み分ける
・最上級グレードでも250万円切りの価格。若い世代に訴求するコスパのよさ
最近登場するクルマ、大きいものが多いですね～。そう感じている担当の目にパッと留まったのが、先行公開されたばかりのホンダWR-V。待ってましたの小さめサイズSUVだ。
WR-Vといえばインドネシアなどで販売中のSUVだが、はて？ 何か違うような……。それもそのはず、写真のこちらはインドで製造＆発売中のエレベイトを日本仕様にしたもの。でも車名はWR-V。
ちとややこしいが（汗）、市場調査の結果、「エレベイトよりWR-VのほうがSUVを想起しやすい」となり、晴れて日本ではこの名に！
■ヴェゼルとの棲み分けは!?
WR-Vの開発は2020年、ホンダのタイ、インド、日本のプロジェクトチームによりスタート。コロナ終息後をイメージし、「自由と躍動感あふれるライフスタイルの体現」をテーマに開発が進められた。
それが具現化されたのが目の前にあるWR-V。楽しさに加え、自信あふれる逞しさがほとばしるスタイルじゃないか！ ボンネットからリアにかけての分厚いボディラインに力強さがにじみ出ている。
気になるボディサイズは、ヴェゼルより全長が5mm短い4325mmで、全幅は同じ1790mm。
ほぼ同じサイズのSUVをラインナップして、ヴェゼルとWR-Vの棲み分けはどうすんの？
と思ったら「キャラとしてヴェゼルはアーバン（都会的）。このWR-Vはラギッド（無骨な）で、アウトドアが似合うという位置づけですね」とホンダ関係者。ふむふむ。
コメント
コメントの使い方タイ産でしょ？ホンダも日産の後追い。国内の雇用を大事にしない企業は伸びないよ
×250万切りの価格で若い世代へ訴求するコスパの良さ
〇若者は250万程度の車ですら贅沢品という貧乏国日本の裏返し