新型LBXはシートもステッチ色も選べるゾ!!　オーダーメイドグレードを設定したワケって!?!?

　レクサス 新型LBXはシートはもちろんホイールやシートステッチにいたるまで自分好みにできるオーダーメイド仕様が設定される。じつはLSにもこの仕様があったのだが、そもそもなんでLBXにオーダーメイドシステムを採用したのか!?!?

文：佐々木 亘／写真：レクサス

■LBXに用意されたオーダーメイドシステムとは

　そもそもクルマの歴史はオーダーメイドと共にスタートしている。

　コーチビルダーという言葉が残るように、馬車（コーチ）の時代から、ボディや機能はオーナーの好みに合わせたオーダーメイドが基本であった。

　2023年11月9日に発表された国内仕様のLBX。クラスレスなコンパクトという新しい価値を提案するなかで、唯一無二の1台を作り上げるBespoke Buildを100台限定で抽選販売した。

　カスタマイズできるのは、エクステリアカラーやアルミホイールはもちろんのこと、シート表皮にインテリアカラー、シートの配色や刺繍、ステッチカラーやシートベルトカラーなど。

　さらに専用アイテムも準備され、その組み合わせは33万通り以上となる。

　注文を取るだけでも一苦労なのだが、レクサスはこうしたチャレンジを度々行ってきた。オーダーメイドに対する特別な思いは、約15年前からレクサスの中に息づいている。

■過去にもあったぞ！オーダーメイドのレクサス車

　レクサスオーダーメイドの口火を切ったのは、2009年にLSへ導入された「L-Select」だ。

　自分だけの1台、すなわちMy LSを作り上げるのが、このプログラムの目的である。

　内装のバリエーションに特化し、シート・ドアトリム・ルーフ・本木目パネルの素材とカラー・インパネのステッチカラーを選択可能にし、組み合わせは3万通り以上だ。

　USF型のLSで導入され、同型のメジャーチェンジ（2013年）以降もグレードは継続された。

　特にメジャーチェンジ後の後期型では、青いインパネに白のドアトリムやコンソールボックスが際立つ、意外なL-Selectが用意されている。

　さらに当時はレクサスギャラリー高輪で、実際にL-Selectの各パーツを手に取り、実車に各部を組み合わせて雰囲気を確認することもできたのだ。

　この姿勢は、スーパースポーツカーLFAにも受け継がれた。LFAもまた、生産した500台すべてがハンドメイドであり、オーダーメイドなのである。

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