SUVブームの新たな主役の最新情報捕捉!! ベストカー11月26日号

ランドクルーザーシリーズ超極悪路試乗ランクルの神髄を見た!!

水没してるのではない!! その逆で水深700mmでもへっちゃらでグイグイ進むランクル300GRスポーツ
水没してるのではない!! その逆で水深700mmでもへっちゃらでグイグイ進むランクル300GRスポーツ

 デビュー直後から大人気で、新車の納期が3年待ちとも4年待ちとの情報があるほど超絶人気で最も注目されている新型ランドクルーザーを超極悪路で試乗しました。

 23度の急坂も700mmの水深もランクル300GRスポーツは縦横無尽です。

 試乗したのは国内屈指のオフロードコース、さなげアドベンチャーフィールドで、新型ランドクルーザー300を筆頭に、ランドクルーザープラド、ランドクルーザー70を同時に鈴木直也氏が試しました!! 

 オフロードイメージのない鈴木氏ですが、クルマ界きってのうんちく王がどのようなコメントを発したのかに要注目です。

夢のハイブリッドスーパースポーツは、なぜ短命に終わるのか?
総括 2代目NSX

NSXタイプSの日本割り当てぶんはわずか30台だったので速攻で完売で新車はジ・エンド
NSXタイプSの日本割り当てぶんはわずか30台だったので速攻で完売で新車はジ・エンド

 タイプSの限定販売を最後に、生産を終了することが発表された2代目NSX。6年に満たない短いモデルライフを終えることになります。

 鳴り物入りで登場した新世代のスーパースポーツは、なぜこれほどの短命に終わってしまうのか? 多角的に総括していきます。

水野和敏が斬る!!
「ホンダヴェゼルPLaY&プジョーe-2008 GT」

今回水野氏はホンダヴェゼルPLaYとプジョーe-2008GTをテストドライブ
今回水野氏はホンダヴェゼルPLaYとプジョーe-2008GTをテストドライブ

 大人気連載の『水野和敏が斬る!!』はホンダヴェゼルPLaYとプジョーe-2008 GTいう、日仏の人気ミドルサイズSUVの2台を試乗&チェックしています。

 ヴェゼルがハイブリッドに対し、e-2008は名前からわかるとおり電気自動車です。大きなくくりではともに電動SUVですが、どのように違うのか気になっている人も多いはずです。

 今回も読者諸兄の気になることを、水野氏がズバズバと斬っていきます。お楽しみに!!

ベストカー11月26日号目次
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