【海外】2027年新型「Ninja ZX-6R」北米登場！ ギャラクシーシルバー/トワイライトブルー新登場でカラバリ刷新

　USカワサキは、2027年モデルのミドルクラススーパースポーツ「Ninja ZX-6R」および「Ninja ZX-6R ABS」を発表した。定評のある636cc並列4気筒エンジンや先進の電子制御を継承し、米国市場では2026年夏より順次導入開始予定となる。価格は11599USドル（約183万円）からだ。

先進の電子制御と足まわりはあらゆるシーンで活躍のミドルSS

　2027年モデルの「Ninja ZX-6R」は、最高峰のレース活動からフィードバックされた技術を惜しみなく投入したスーパースポーツモデル。心臓部には、全回転域で優れたパフォーマンスを発揮する排気量636ccの水冷並列4気筒エンジンを搭載。スムーズなシフトダウンをアシストするアシスト＆スリッパークラッチも装備する。

　ライダーをサポートする電子制御システムも充実している。カワサキクイックシフター（KQS）をはじめ、3つのモードから選択可能なカワサキトラクションコントロール（KTRC）、カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム（KIBS）、パワーモード、そしてこれらを統合管理するインテグレーテッドライディングモードを搭載。4.3インチのTFTカラー液晶メーターは、スマートフォン連携アプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」に対応し、利便性を高めている。

　足まわりには、ショーワ製のSFF-BPと、フルアジャスタブル仕様のショーワ製リアショックを採用。これにより、サーキットでの限界走行から街乗りでの快適な乗り心地まで高次元で両立する。フロントには310mmのダブルディスクブレーキ、タイヤにはピレリ製の「ディアブロ・ロッソ4」を装着し、高い制動力とグリップ力を確保した。

Ninja ZX-6R（2027年モデル）のカラーバリエーションと米国価格

　2027年モデルのスタイリングは、フラッグシップである「Ninja ZX-10R」のイメージを引き継ぎつつ、独自の個性を放つ。コンパクトなLEDヘッドライトや幾重にも重なるフロントカウル、スポーティなウインドシールドが、アグレッシブな表情を形成している。米国市場におけるラインナップとカラー展開は以下の通りだ。

ライムグリーン

　カワサキのレースアイデンティティを象徴する鮮やかなグリーン。サーキットシーンに最も映える定番のカラーリングである。ABSあり、ABSなしの両モデルに設定される。

ギャラクシーシルバー

　メカニカルで洗練された印象を与えるシルバー。ABSなしモデル限定のカラーリングとして用意され、ストリートでも個性を主張する。

メタリックマットトワイライトブルー

　深みのあるマット調のブルー。モダンで落ち着いた雰囲気を醸し出し、大人のスポーツライディングを演出する。ABSあり、ABSなしの両モデルで選択可能である。

メタリックスパークブラック／メタリックフラットスパークブラック

　質感の異なるブラックを組み合わせた、精悍でシャープなカラーリング。マシンのシルエットを引き締め、凄みを際立たせる。ABSあり、ABSなしの両モデルに設定される。

　米国でのメーカー希望小売価格は、ABSなしモデルが11,599ドル、ABSありモデルが12,599ドルとなっている。

Kawasaki Motors Corp., U.S.A.:https://www.kawasaki.com

KAWASAKI NINJA ZX-6R（2027/海外）主要諸元

・全長×全幅×全高：2,025mm×未発表×未発表
・軸間距離：1,400mm
・最低地上高：130mm
・シート高：830mm
・装備重量：199kg
・エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ 636cc
・最高出力：ラムエア加圧時：94kW（127PS）/13,000rpm
・最大トルク：53.1lb-ft/10,800rpm
・燃料タンク容量：17L
・変速機形式：常時噛合式6段リターン
・ブレーキ形式（F/R）：デュアルディスク（外径310mm）/シングルディスク（外径220mm）
・タイヤサイズ（F/R）：120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)

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