【新車】スズキ新型「SV-7GX」113万3000円～で10/13発売！ミドルVツインのクロスオーバーがついに日本上陸

　スズキは新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を2026年10月13日に発売する。メーカー希望小売価格は3色のグラフィック仕様が117万7000円、ブリリアントホワイト単色仕様が113万3000円（いずれも消費税10％込み）。上位モデル「GSX-S1000GX」のコンセプトとデザインを受け継ぎ、645ccのVツインエンジンに電子制御システム「S.I.R.S.」を組み合わせながら、GSX-S1000GX（211万2000円）のほぼ半額に収めた。

価格は113万3000円から。上位のGSX-S1000GXより約98万円安い

スズキ SV-7GX（ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック）

　今回の国内導入で最も注目すべきは価格だ。SV-7GXは117万7000円（ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック、パールマットグレージュ、グラススパークルブラック）と113万3000円（ブリリアントホワイト）の2本立て。同じ「GX」の名を持つ兄貴分のGSX-S1000GXは211万2000円なので、白単色仕様なら97万9000円安く、価格は約54％にとどまる。

　SV-7GXのVツインを積んでいた先代のSV650は83万6000円、Vストローム650は99万円、Vストローム650XTは103万4000円だった（いずれも2025年に生産終了が伝えられた時点の価格）。SV650比では29万7000円の上乗せとなるが、その差で電子制御スロットル、3モードのドライブモードセレクター、トラクションコントロール、双方向クイックシフター、3段階調整式スクリーン、リヤキャリアまでが標準で付く。Vストローム650XTとの差は9万9000円だ。

　2つの価格の差は4万4000円で、諸元表を見比べる限り、エンジンや車体の仕様は同一で、違いは車体色だけである。画像で確認できる範囲では、白単色仕様はカウルのグラフィックが控えめで、ホイールはブラック。3色の仕様はカラーホイール（BQJ・YVBはブルー、Q2Aはレッド）を組み合わせている。

欧米で先行発売。国内価格は為替換算で割安な水準

欧州・北米では2026年夏から販売が始まっている

　SV-7GXは2025年11月のEICMAで世界初公開され、2026年3月の大阪モーターサイクルショーで国内初披露された。海外では先行して販売が始まっており、英国では白単色仕様が6999ポンド、3色の仕様が7399ポンド。北米では8599ドルから、オランダでは9499ユーロからで、オプションカラーに300ユーロの追加料金がかかる。当サイトの既報時点の換算で、英国は約140万円、北米は約137万円だった。

　税制や為替が異なるため単純比較はできないが、国内の113万3000円は為替換算上の欧米価格より割安な水準にある。白単色仕様と3色仕様という2本立てで、差額を小さく抑えた価格設定も英国やオランダと同じだ。国内の年間目標販売台数は840台としている。

GSX-S1000GX譲りのクロスオーバーに、熟成の645cc Vツイン

645cc水冷90度Vツインエンジン

　SV-7GXは、ストリートモデルのスポーツ性とアドベンチャーモデルの快適性を融合させたクロスオーバーモデルだ。国内仕様も欧州仕様と同じくスチール製のトレリスフレームと、スリムでコンパクトなVツインエンジンを採用する。疲れにくく足つき性の良いシートを組み合わせ、シート高は795mm。長距離ツーリングの快適性と、街中での扱いやすさや安心感を両立した。

　エンジンはP511型の645cc水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブで、最高出力54kW（73PS）/8500rpm、最大トルク64N・m（6.5kgf・m）/6800rpmを発揮する。1999年の初代SV650以来、50万台以上が生産されてきた安定感のあるユニットだが、EURO5+適合に伴い各所がアップデートされている。費はWMTCモード値で24.6km/L、E10ガソリンにも対応する。

　電子制御システム「S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）」は、エンジンの出力特性を3つのモードから選べるスズキドライブモードセレクター（SDMS）、スズキトラクションコントロールシステム、双方向クイックシフトシステムなどで構成し、走行をサポートする。

17Lタンクと小型プロジェクターライトで実用性を高めた

LEDヘッドランプ

4.2インチカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイ

　明るさと広い配光を両立した小型プロジェクターライトを採用。燃料タンクはSV650の14Lから17Lに容量を拡大し、航続距離を伸ばした。メーターは4.2インチのカラーTFT液晶で、スマートフォンと連携するとターンバイターン方式のナビゲーションを表示できる。

容量17Lの燃料タンク

グラブバー一体型のリヤキャリアを標準装備

SV-7GX（2026）

発売日：2026年10月13日（火）
メーカー希望小売価格：117万7000円（BQJ・Q2A・YVB）／113万3000円（YUH）

ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック（BQJ）

SV-7GX（2026）ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック（BQJ）

SV-7GX（2026）ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック（BQJ）

パールマットグレージュ（Q2A）

SV-7GX（2026）パールマットグレージュ（Q2A）

SV-7GX（2026）パールマットグレージュ（Q2A）

グラススパークルブラック（YVB）

SV-7GX（2026）グラススパークルブラック（YVB）

SV-7GX（2026）グラススパークルブラック（YVB）

ブリリアントホワイト（YUH）

SV-7GX（2026）ブリリアントホワイト（YUH）

SV-7GX（2026）ブリリアントホワイト（YUH）

SV-7GX（2026）主要諸元

・全長×全幅×全高：2,160mm×910mm×1,295mm
・軸間距離：1,445mm
・最低地上高：135mm
・シート高：795mm
・装備重量：211kg
・エンジン：P511・水冷・4サイクル・V型2気筒 / DOHC・4バルブ（645cm3）
・最高出力：54kW〈73PS〉 / 8,500rpm
・最大トルク：64N・m〈6.5kgf・m〉 / 6,800rpm
・燃料タンク容量：17L
・変速機形式：常時噛合式6段リターン
・ブレーキ形式（F/R）：油圧式ダブルディスク（ABS） / 油圧式シングルディスク（ABS）
・タイヤサイズ（F/R）：120/70ZR17M/C（58W） / 160/60ZR17M/C（69W）
・販売価格：117万7,000円（BQJ・Q2A・YVB）／113万3,000円（YUH）

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/596249/

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