【日本2周ライダーがセレクト】山梨県のおすすめツーリングロード・スポット10選

　Webike Plusをご覧の皆様、こんにちは！富士山が見えると無条件にテンションが上がるThis is 日本人、さすライダーです。

　なので「富士山ロックオン率」が高い山梨県は、常にハイテンションでツーリングできる大好きな場所で、しかも旅の醍醐味のご当地グルメが充実しているので堪らないものがあります！

　ということで、今回はすべての日本人の誇り「富士山」のお膝元の山梨県のおすすめツーリングロード・スポットを紹介していきます。

※各スポット情報は2025年8月時点のものです。掲載の情報は予告なく変更になる場合があります。お出かけになる際は事前にお確かめください。

1 絶景ロード：富士スバルライン

　富士吉田市から富士山五合目へと続く、全長約24kmの絶景ワインディングロードが「富士スバルライン」です。

　標高2,300m付近まで一気に駆け上がる豪快な道で、開通当初は「富士山有料道路」と呼ばれていましたが、その後「富士スバルライン」に改名されて今に至ります。

ちなみにバイクは通行料1,680円の有料道路ですが、125cc以下のバイクはなんと！200円で通行可能です（原付OK）

なお、毎年7月〜9月初旬頃まではマイカー規制が入るので、その時期に走る際は事前に「規制情報ページ」　をチェックすることをおすすめします。

さすライダーのワンポイントアドバイス

富士スバルラインはこの手の「標高を一気に稼ぐ系道あるある」の
「つづら折れのコーナーが連続する区間」がほとんどなく、初心者でも安心して走ることができます！

　標高を上げるにつれて広葉樹林が針葉樹林へと変化し、やがて森林限界を越えると遠くに南アルプスや八ヶ岳まで見える絶景区間に突入します。

　そして、終点の五合目には広い駐車場と公衆トイレ、それからレストハウスやお土産屋が設置されており、もちろんここから富士登山にチャレンジすることもできますが…その場合はきちんとした登山道具を用意しておきましょう（軽装はダメ絶対）

2 絶景ロード：八ヶ岳高原ライン

　長野県と山梨県を跨ぐ日本百名山「八ヶ岳」の南麓を貫く絶景ワインディングロードが「八ヶ岳高原ライン」です。

県道11号線の約25kmの区間が八ヶ岳高原ラインで、
主に緩やかなカーブと直線で構成されている「のんびりとマイペースで楽しめる道」です！

ハイライト区間は鮮やかな朱色が映える「東沢大橋」付近で、すぐに近くにある「東沢大橋展望台　」から八ヶ岳をバックにインスタ映えする写真を撮影できます。

さすライダーのワンポイントアドバイス

　実は八ヶ岳高原ラインは常に展望が良いわけではなく、そのほとんどが展望の開けない林の中を走る区間ですが…だからこそ時折視界がパッ！と開けた時の八ヶ岳の美しさが際立っています！

特に春は残雪の八ヶ岳が神々しい美しさを放っているので、
あくまで路面状況（早朝の凍結など）に気を付けた上で狙ってみることをおすすめします。

なお、八ヶ岳高原ライン沿いのライダー定番の立ち寄りスポットは「山梨県立 まきば公園　」です（入園無料）

3 絶景スポット：山中湖明神山パノラマ台

　2024年11月にリニューアルされたばかりで、富士山を一望できる絶景スポットが「山中湖明神山パノラマ台」です。

県道730号線沿いに位置する駐車場完備の展望テラスで、
標高約1,090mの高台から富士山と山中湖が織りなす「鉄板ゴールデンコンビのTHE JAPANな風景」を堪能することができます！

　なんと言っても季節や時間帯によって刻一刻と風景が変化するので、何度行っても新鮮な気分で絶景を楽しむことができます。

さすライダーのワンポイントアドバイス

四季折々の景色を楽しめる山中湖明神山パノラマ台ですが、個人的なおすすめは
「秋のススキ越しに見る雪化粧した富士山」です！

　もちろん夏の生き生きとした緑あふれる景色も素敵ですが、僕のように「侘び寂びを感じる穏やかな景色」が好きなライダーなら秋で決まりです。

　ちなみに山中湖明神山パノラマ台は割とタイトなカーブの途中にあるので、侵入する際は要注意です。

4 道の駅：道の駅どうし

　首都圏ライダーの定番ツーリングルート、神奈川県の相模原市と山梨県の富士吉田市を結ぶ「国道413号線：道志みち」沿いにある道の駅が「道の駅どうし」です。

首都圏を代表する「ライダーの溜まり場」として有名な道の駅で、
週末ともなればまるでモーターサイクルショーの会場のように大量のバイクが停まっています！

　ちなみに道の駅としては特別目立った特徴はない、むしろ小〜中規模な道の駅ですが…ライダーなら大量のバイクを見るだけでも立ち寄る価値があります。

さすライダーのワンポイントアドバイス

当然ながら道の駅どうしには
「バイク専用の駐車スペース」が設置されているので、
安心してバイクを停めることができます。

　個人的な道の駅の食堂のおすすめメニューは「ポトフ」で、大きめの野菜がゴロゴロ入っている数量限定メニューとなっています。

なお、ここから10分ほど走ると、サイト内にバイクの乗り入れができるライダーに人気のキャンプ場「道志の森キャンプ場　」があります。

5 観光スポット：鳴沢氷穴・富岳風穴

　近年の夏の暑さにウンザリしているライダーにおすすめの場所が「鳴沢氷穴・富岳風穴」です。

氷穴とは溶岩が冷えて固まることにより形成された洞窟で、その構造上「冷気」が溜まりやすく、
年間を通じて気温が0〜3℃（！）程度に保たれています！

　実際、鳴沢氷穴内にはなんと！365日溶けない氷柱があるので…もはや「猛暑の救世主」と言っても過言ではないかもしれません。

さすライダーのワンポイントアドバイス

　鳴沢氷穴と富岳風穴は1.5kmくらい離れているので、それぞれバイクでハシゴするのがおすすめです！

ちなみに入場料はどちらも350円で、
双方に無料の駐車場と公衆トイレ、それから売店も設置されています。

特に富岳風穴の売店はフードコーナーも併設されているので、ツーリング中の休憩スポットとしても使える場所です。

6 観光スポット：山梨県立富士湧水の里水族館 森の中の水族館

　透明度が非常に高い富士山の湧水が育んだ「淡水魚」の水族館が「山梨県立富士湧水の里水族館 森の中の水族館」です。

1階には二重回遊の水槽、岸辺の水槽、深みの水槽などの見所があり、2階にもシアターホール、マイクロアクアリウムコーナー、企画展水槽などのコーナーが設置されていて、
大人でも十分楽しめる水族館になっています！

　ちなみに入場料が大人1名420円とリーズナブルなこともポイントで、僕のように「ツーリング中にバイクを降りてじっくりと観光することも好きなライダー」には特におすすめの場所です。

さすライダーのワンポイントアドバイス

水族館を見たいけど時間的に余裕がない…なるべくお金をかけずに楽しみたい…というライダーには
無料で入場できる「さかな公園」の散策をおすすめします！

実は「森の中の水族館」は「さかな公園」の敷地内にある施設のひとつで、他には「森の学習館　（入場無料）」もあります。

園内には富士山の湧水を利用した涼しげな池や小さな滝があるので、ツーリング中の休憩や涼を味わうスポットとしておすすめです。

7 ご当地グルメ：桜井うどん（富士吉田うどん）