■アシスタント・モチヅキが後席に試乗「『支持されること』も重要な性能では!?」
初めて乗りましたが、聞きしに勝る乗り心地でした。でも今さらハードウェアの仕上がりでルーミーを酷評するのはほぼ意味がないです。市場のニーズをタイミングよくつかむことは、走りのいいクルマを作るのと同じくらい重要だからです。それこそがルーミーの功績でしょう。
技術や機能だけでクルマの優劣は決まらない。クルマ作りの面白さを改めて考えさせられた一台でした。
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■分析結果「確かに、よし悪しあれど、コレは売れるわ！」
販売台数トップの座をほぼ守り続けてきた（いろんな意味で）モンスターマシン、トヨタ ルーミー。デビル渡辺氏とエンジェル片岡氏と編集部員が試乗した結果、走りの面で不満は残るものの、足として使いやすい、運転しやすいクルマだという意見は、大筋一致した。
この使いやすさこそが、ルーミー最大の武器。あとは走りさえ変われば……。新型、大いに期待だね！
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