新型ヤリスクロスが飛び込むSUV最激戦区の新戦略生き残るのは誰だ!?

2020年4月27日 / コラム・特集コメントする

■まとめ

　トヨタ一強の国内市場において他メーカーに必要なのは、「弱者の戦法」だ。

　孫子の兵法には「我は専（あつま）りて一と為（な）り、敵は分かれて十と為らば、是（こ）れ、十を以て其の一を攻むるなり」とある。強者が兵力を分散させているとき、弱者は総力を得意分野で一点に集中させれば、弱者であっても強者を打ち負かすことができる、ということだ。

　それは、ホンダの軽を作る技術や日産の進化型e-POWER、三菱の次世代PHEV、スバルのシンメトリカルAWD進化版、マツダの次のSKYACTIV技術などかもしれないが、ヤリスクロスの登場は、他メーカーにとって脅威には変わりない。

　コンパクトSUVでいうと、日産のキックスが2020年6月頃発売される、という情報がある。トヨタ車が素晴らしいのは確かであるが、このままトヨタ一強では、面白くない。日産のみならず、ホンダ、マツダ、スバル等、他メーカーの反撃を心待ちにしている。

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