■ノーマルに戻すことも可能な高性能キット
911GT3を例に見てみると、外観はフロントに大型のスポイラーリップとサイドフラップを装備し、フロントアクスルのダウンフォースを増加。
リアのウィングは、よりワイドになりガーニーを採用。リアディフューザーはカーボンファイバー製でフィンの長さを延長。リアホイールには特徴的なカーボンファイバー製のエアロディスクを装備する。
また軽量ホイールセットやレーシングブレーキパッド、牽引ループのトーフックなどを備えていた。
今回の取材時にはポルシェ・エクスペリエンスセンター東京（以下PEC東京）で、プロドライバーがドライブする911GT3マンタイへの同乗が許可されたが、そのしなやかさに驚いた。
圧倒的なダウンフォースと、まるでスリックタイヤであるかのようなグリップ感で、さすがニュルの覇者がつくるクルマは、ひと味もふた味も違うと感じた。
マンタイパフォーマンスキットは、トレーニングを受けた対象のポルシェ正規販売店で受注可能。もちろん保証が適応され、ノーマルに戻すことも可能という。
キットの価格はモデルによって異なり、車種ごとの販売価格（税込み）は
・718ケイマンGT4マンタイパフォーマンスキット：3,977,600円
・718ケイマンGT4 RSマンタイパフォーマンスキット：8,017,900円
・911（992前期型） GT3マンタイパフォーマンスキット：8,959,500円
・911（992前期型） GT3 Touringマンタイパフォーマンスキット：5,143,600円
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