日本の新車市場においてMT車が占める割合はわずか1％台。しかし、たとえ1％台であろうともMT車も着実に進化を果たしている。クルマを運転する楽しさを味わいたいのなら、今さらだけどMT車を選んでみてはいかがだろうか？
文／FK、写真／スズキ、スバル、トヨタ、日産
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コメント
コメントの使い方現行BRZを世紀の割安車と見てる自分としては、MTのアイサイト一部対応で更に求めやすくなったと思います。
ただシビックRやGRヤリス、カローラなどのiMTに乗ったこともありますので、それらのブリッピング機能は正直羨ましかった。
何が良いって、ONのまま自分でヒールトゥしてもこちらの操作を優先してくれる所。やりたい時は自分で意のままに、失敗にはフォローしてくれて、全お任せも全OFFも自由。あれはいい