2019年に登場したダイハツ タント。大きく開くスライドドアが魅力だが、予算にあと数万プラスするとトールが買える。じゃあトールにしましょう! といきたい所だが、トールの登場は2016年と若干古い……あ〜もうどうすりゃいいの!?
※本稿は2024年10月のものです
文:片岡英明(走り&実用性)、渡辺陽一郎(コスパ)/写真:ダイハツ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年11月26日号
※諸元中のTはターボ、TTはツインターボ、DTはディーゼルターボ、Mはモーターの略称です
2019年に登場したダイハツ タント。大きく開くスライドドアが魅力だが、予算にあと数万プラスするとトールが買える。じゃあトールにしましょう! といきたい所だが、トールの登場は2016年と若干古い……あ〜もうどうすりゃいいの!?
※本稿は2024年10月のものです
文:片岡英明(走り&実用性)、渡辺陽一郎(コスパ)/写真:ダイハツ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年11月26日号
※諸元中のTはターボ、TTはツインターボ、DTはディーゼルターボ、Mはモーターの略称です
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