2024年11月29日、国立競技場にて日本初公開されたランボルギーニ テメラリオ。2023年発表のレヴエルトに続くハイパフォーマンスEVとなる。「電気でも速けりゃ文句ないだろ?」とばかりにランボルギーニが送り出す最新の猛牛を見よ!!
※本稿は2024年12月のものです
文:プリウス武井/写真:中里慎一郎、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2025年1月10日号
![え?? [920ps]の[HV車]ってヤバすぎない?? やっぱり凄かったランボルギーニ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/19230346/00_s_import_p98-99_a_DSC2786_head-600x400.jpg?v=1737295427)
2024年11月29日、国立競技場にて日本初公開されたランボルギーニ テメラリオ。2023年発表のレヴエルトに続くハイパフォーマンスEVとなる。「電気でも速けりゃ文句ないだろ?」とばかりにランボルギーニが送り出す最新の猛牛を見よ!!
※本稿は2024年12月のものです
文:プリウス武井/写真:中里慎一郎、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2025年1月10日号
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コメント
コメントの使い方購買層から圧倒的に外れてる自分が言うのもなんだけれど、いろいろと重くなってく車体を、0.2秒速いとか制動距離は同等ですとか滑稽過ぎて自作自演レベル。
将来的には車重5tありますが速さもブレーキも遜色ないですとか言ってんのかな…。