運転歴の長い人でも「この場合はどうすれば?」「AとBどっち??」など、運転中にふと迷ってしまうことは起こる。「道路交通法に照らし合わせるとAだが、多くの人がBを選んでいる……」なんてことも。今回は、どっち? と迷いがちな交通ルールを解説。
文/山口卓也、写真/写真AC、イラストAC
運転歴の長い人でも「この場合はどうすれば?」「AとBどっち??」など、運転中にふと迷ってしまうことは起こる。「道路交通法に照らし合わせるとAだが、多くの人がBを選んでいる……」なんてことも。今回は、どっち? と迷いがちな交通ルールを解説。
文/山口卓也、写真/写真AC、イラストAC
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コメント
コメントの使い方正義感丸出しで意地でもハザード出さないようなやつが煽られて大声で被害を訴える日本。世も末だねえ。マジレスするとクラクションのように使用を禁止する法文がないのでそもそも違法ではない。良いともダメとも言われてないグレーゾーンです。使ってもOK。パトカーも使用します。
ハザードランプは非常点滅表示灯です
非常時以外には使わないのが最も安全で正しい使い方です
なぜこんなに簡単なことが議論になるのでしょう
ウインカーは曲がる時に使用する。ウインカーをあげたまま夜間へックドライトを点灯してる常識知らずの強者まで存在自体するが、ハザードは駐停車するときだが強者は夜間へッドライトを点灯してる。ハザードの意味はここに駐車してますよって時・譲ってくれた時の挨拶などにも使用される事が多いしトラックドライバーもやってる常識的行動!
ハザードランプ って、道路交通法上に有るの? 皆さんヤタラパカパカ点けてるけど…
そもそも違反でしょ。 危険回避の為の表示では… ?!
サンキューハザードはどう考えても道交法上では違法です。自分は出しても一回点灯のみです。そういえば最近そういうドライバー多い気がします。【サン」で点灯「キュ」で消灯の感じ。
違反になる場合は禁止規定が必要です。ハザードには使わなくてはならない場面は記載されてるけど、使用してはならない場面は記載されていない。つまり違法ではないのです。違法であるならば、クラクションのように「みだりに使用してはならない」と書かれます。
左ウインカーのみだと、左折か停車か分かり辛いことを理解してる、運転の上手い人は
停車の際には左ウインカー出しつつ寄せながら、適宜タイミングでハザード焚いて「停車です」アピールしてくれます。
ゼブラゾーンはリスクあるので、自分の事だけ優先するなら使わない選択肢ありですが、
それにより交差点の交通が滞る場合多いため、できれば活用するように心掛けたいです。
他のコメント者とは違い、文章を読んでるだけであなたの運転の上手さが伝わります。自分も見習いたい。