あれ? 顔が違うぞ 「絶好調ミニバン」にもうひとつのデザインなんて知らなかった

■「違いのある顔」に乗れて、ハイブリッド(FF)なら345万700円

ハイブリッドGのインパネはすっきりしたデザインで、収納も多い
ハイブリッドGのインパネはすっきりしたデザインで、収納も多い

 全長4695×全幅1730mmというボディサイズなのに、室内はとてつもなく広い! という魅力は、もちろんノアそのまま。2列目シートの前後スライド量が700mm以上あるし、3列目シートはかる~くワンタッチ格納できる、ワンタッチホールドシート(5:5分割シート)採用など、使う人のことを考えた構造だ。

 さらに、両側のスライドドアには「ハンズフリー・デュアルパワースライドドア」を採用! キーを持っている状態で、フロントドア下のセンサー部に足先をかざせば自動開閉するというスグレもの。ほら、下画像のように、荷物で両手がふさがっている時に便利!

「両手がふさがっているから便利ね~」「ずる~い! ワタシがやりたかったのに~!!」
「両手がふさがっているから便利ね~」「ずる~い! ワタシがやりたかったのに~!!」

 バックドアも、開閉の途中で止めることができる「フリーストップバックドア」機構になっており、ユーザー思いですね!!

 最後に価格といきましょう。ガソリン車(8人乗り)の場合、FFなら310万6400円。ハイブリッド車(7人乗り)のFFなら345万700円。

ランディのリアデザインはノアと同じ。筆者、個人的にリアコンビランプデザイン、好きです!
ランディのリアデザインはノアと同じ。筆者、個人的にリアコンビランプデザイン、好きです!

 トヨタノアとほぼ同じ価格帯。スズキファンで「ミニバン欲しいなぁ」という人や、「売れ筋グレードのいつものノアじゃないデザインの、特別感あるノアが欲しいなぁ」という欲張りなアナタは迷わずランディでしょ!!

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