日本の自動車界を驚かせた経営統合が破談となり、ふたたびライバル同士へと戻った日産とホンダ。多くの競合車を抱える両社だが、どれもそれぞれに魅力があり甲乙つけ難い。ここではファミリー向けミニバンのセレナとステップワゴンを比較する!!
※本稿は2025年3月のものです
文：片岡英明／写真：日産、ホンダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年4月10日号
日産 セレナ vs ホンダ ステップワゴン
ミドルクラスを代表するファミリー派ミニバンで、現行モデルはどちらも2022年に登場した。セレナの売れ筋はハイウェイスター、ワイドボディに生まれ変わったステップワゴンはスパーダ。エアロ仕様に人気が集中している。
セレナは便利なマルチセンターシートやデュアルバックドアを受け継いだ。運転支援のプロパイロットを標準装備し、上級のルキシオンは高速道路で手放し運転が可能なプロパイロット2.0を装備する。主役となるe-POWER搭載車には4WDのe-4ORCEが加わり、魅力を増した。
セレナのシャシーは従来型を進化させたものだが、ハンドリングと乗り心地の妥協点が高く、e-POWERも軽やかな加速を披露する。8人乗り仕様が多いのも魅力。
ステップワゴンもいい仕上がりだが、シートアレンジや装備の使い勝手は僅差でセレナが優位!!
●片岡氏の判定：日産 セレナの勝利！
コメント
コメントの使い方評論家的に書くと、セレナよりステップワゴンのほうが足回りは良いです。只、現行車はどちらも欠点があります。セレナはプラットフォ－ム先々代からの流用。ステップワゴンはデザインが地味というかファミリには受け入れられないデザイン日産のシュア－を食い漁ってるのはホンダです。どちらも方向性が同じだから
シャシ性能が良いのはステップワゴンながら、セレナはタイヤが一回り大きくなったせいか矢鱈と乗り心地が滑らかで、それでいて直進安定性もそこそこ高く、何より驚く程静かなのでスピード感が狂います。