重いから? 高いから?? なぜスライドドアはもっと普及しないのか?

重いから? 高いから?? なぜスライドドアはもっと普及しないのか?

 2025年6月5日、ダイハツは軽ハイトワゴン「ムーヴ」の新型モデルを発表した。従来型までは後席ドアがヒンジドアだったムーヴだが、新型ではついにスライドドアになった。

 開け閉めの際にドアパンチしてしまう心配もなく、狭い場所でも乗り降りがラクで、荷物を持ったまま乗り降りができ、自動で開閉してくれるものもあるなど、超絶便利なスライドドアだが、現在のところ、スライドドアの採用は、軽スーパーハイトワゴンやミニバンのような「背が高い箱型」のクルマに限られている。

 スズキの「ワゴンRスマイル」が軽ハイトワゴンとして初めてスライドドアを採用し、今回新型ムーヴが登場したことで、軽ハイトワゴンとして2例目の採用となったが、そのほか、たとえばSUVなどではスライドドア車はみかけない。輸入車となるとさらにスライドドアを搭載しているクルマが少なくなる。なぜスライドドアはもっと普及しないのだろうか。

文:吉川賢一/写真:TOYOTA、DAIHATSU、SUZUKI、HONDA

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