2026年1月現在、日本で販売されている国産車＆輸入車をさまざまなカテゴリに分け、評論家10名の順位で「世界一」を決めてきたが、ここでは壁をできるだけ取っ払い、「800万円以下の日本で買えるトップ3車」を選んでいただいた!!
※本稿は2026年1月のものです
文：松田秀士、鈴木直也、片岡英明、国沢光宏、斎藤 聡、渡辺陽一郎、小沢コージ、岡本幸一郎、橋本洋平、竹岡 圭、ベストカー編集部
写真：マツダ、スバル、日産、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2026年2月26日号
ジャンル無制限バトルロイヤルトップ3
ここでは、ジャンル＆価格のしばりをなくした条件で、日本で買えるクルマからトップ3を選ぶなら、各評論家は何を選ぶのかという、いわばバトルロイヤルをお贈りしたい。
「価格のしばりナシ」と言っても、超高額車ばかり登場しても困るので、価格上限だけは800万円とした。
別記事にて展開している価格帯＆カテゴリー分けでは、惜しくも条件に合致せず、ランキングの対象とならなかったモデルも登場するのはご了承いただきたい。
松田秀士のトップ3
●第1位：ホンダ ヴェゼルRS
●第2位：日産 エクストレイル
●第3位：BYD シーライオン6
ヴェゼルは2025年のマイナーチェンジで15mmローダウンされたRSが設定され、ADASもほぼ全速度域で制御するLKASがACCなしの単独で使えるようになった。
エクストレイルはe-4ORCEのハンドリングがいい。シーライオン6はレギュラーGSのPHEVで圧倒的低価格。
【画像ギャラリー】10名の評論家が3台をチョイス!! 日本で買える800万円以下の国産車＆輸入車総合トップ3はどのクルマだ!?（20枚）画像ギャラリー鈴木直也のトップ3
●第1位：マツダ ロードスター
●第2位：BMW 318i
●第3位：トヨタ カローラクロスGR SPORT
走る楽しさに絞るならNDロードスター。ちょっと奮発して、実用性と走りを高次元で両立させるにはBMW 318i。お財布と相談して現実的に最もコスパよく足に使えるクルマとして選ぶならカローラクロスかな。
片岡英明のトップ3
●第1位：スバル フォレスター
●第2位：MINI JCW
●第3位：ホンダ スーパーONE
仕事用なら万能なフォレスターS:HEVがいい。趣味性で選べばMINIのハイパワーモデル、ジョンクーパーワークスかモビリティショーで目を奪われたホンダのスーパーONE。ジムニーノマドも第3候補かな!?
【画像ギャラリー】10名の評論家が3台をチョイス!! 日本で買える800万円以下の国産車＆輸入車総合トップ3はどのクルマだ!?（20枚）画像ギャラリー国沢光宏のトップ3
●第1位：トヨタ ノア
●第2位：トヨタ プリウス
●第3位：三菱 アウトランダーPHEV
ノアは自分で乗っていて極めて満足度が高い。自信をもってすすめられる。特に消費税なしで買えるウエルキャブを！ 今の補助金だとプリウスPHEVは猛烈にお買い得だと思う。同じくアウトランダーPHEVもお買い得だ。
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