日本第4のモデル「シーライオン7」も登場し､ますます勢いに乗っている中国BYD。驚くことに､同社の高級ブランド「仰望（Yangwang）」から登場するPHEVセダン「U7」に搭載するため、わざわざ水平対向エンジンを開発したという!!
※本稿は2025年5月のものです
文：角田伸幸／写真：BYD ほか
初出：『ベストカー』2025年6月10日号
新規にエンジンを開発するBYDの底力
中国BYDが、まさかの水平対向エンジンを開発したと話題になっている。
このエンジン、同社の高級ブランド仰望（ヤンワン）のラグジュアリーセダン「U7」のPHEVモデルに搭載される。
排気量は2Lでターボを組み合わせており、180kW（245ps）/380Nm（38.7kgm）とスペックもなかなか。一方、ボア／ストローク値や熱効率などは現時点では不明だ。
なんでBYDが水平対向エンジンを作ったのか。理由は個性の演出を狙ったというより、PHEVシステム全体の容積効率を考えてのことらしい。
ハイブリッドユニットには、エンジンとモーター、さらに双方の力のやり取りを制御する機構が必要だが、これらを組み合わせる場合、縦方向に薄く、奥行きも短い水平対向エンジンは都合がいい。
水平対向エンジンの横にモーターを繋ぎ、直下にコントロールユニットを置けば、二階建て構造のスマートなハイブリッドユニットができるからだ。
それにしても電動化への過渡期に、エンジンをゼロから新造するとはBYD恐るべし。今後は搭載車も増殖しそうだ。
コメント
コメントの使い方とても夢のあるお話しですね。まさに夢を作るBYDらしい技術です。U7には電磁サスペンションなどの夢の技術も満載らしいのでぜひ試乗記もお願いします。