今後もオススメ!!　300万～400万円で楽しめるホットハッチ5選

スズキ スイフトスポーツ　216万4800～233万6300円

　すでに旧型となった先代スイフトがベース。1.4Lターボは140ps、23.4kgmを発揮。ハンドリングバランスに優れるホットハッチだ。

●スズキ スイフトスポーツ　主要諸元
・エンジン：直列4気筒DOHCターボ
・ボア×ストローク、総排気量：73.0×81.9mm、1371cc
・最高出力：140ps/5500rpm
・最大トルク：23.4kgm/2500-3500rpm
・トランスミッション：6速MT
・全長×全幅×全高：3890×1735×1500mm
・ホイールベース：2450mm
・車両重量：970kg
・サスペンション：F＝ストラット、R＝トーションビーム
・タイヤサイズ：195/45R17
・WLTCモード燃費：17.6km/L

プジョー 208GT　356万円

　100ps、205Nm（20.9kgm）の1.2L、直3ターボはけっしてパワフルではないが、軽快なフットワークを活かした走りはホットハッチと呼ぶにふさわしい存在だ。内容を考えれば356万円という価格も決して高くはない。

●プジョー 208GT　主要諸元
・エンジン：直列3気筒DOHCターボ
・ボア×ストローク、総排気量：75.0×90.5mm、1199cc
・最高出力：100ps/5500rpm
・最大トルク：20.9kgm/1750rpm
・トランスミッション：8速AT
・全長×全幅×全高：4115×1745×1465mm
・ホイールベース：2540mm
・車両重量：1160kg
・サスペンション：F＝ストラット、R＝トーションビーム
・タイヤサイズ：205/45R17
・WLTCモード燃費：17.9km/L

ルノー ルーテシア E-TECH　359万円

　1.6L直4エンジンにメイン＆サブの2つのモーターを組み合わせ、電制ドグミッションを介して走る独特のパワートレーン。軽快なフットワークでキビキビとした走り、気持ちのいいハンドリングが味わえる。

●ルノー ルーテシア E-TECH　主要諸元
・エンジン：直列4気筒DOHC
・ボア×ストローク、総排気量：78.0×83.6mm、1597cc
・最高出力、最大トルク：91ps、14.7kgm
・モーター：メイン＝49ps/20.9kgm、サブ＝20ps/5.1kgm
・トランスミッション：電子制御ドッグクラッチマルチモードAT
・全長×全幅×全高：4075×1725×1470mm
・ホイールベース：2585mm
・車両重量：1310kg
・サスペンション：F＝ストラット、R＝トーションビーム
・タイヤサイズ：205/45R17
・WLTCモード燃費：25.2km/L

VW ゴルフGTI　459万5000円

　ゴルフRほどではないが、GTIだって充分ホットハッチだ。直4、2Lターボは265ps、37.7kgmを発揮。FFで軽快ながら確実なハンドリングが味わえる。459万5000円という価格も充分納得できる内容だ。

●VW ゴルフGTI　主要諸元
・エンジン：直列4気筒DOHCターボ
・ボア×ストローク、総排気量：82.5×92.8mm、1984cc
・最高出力：265ps/5250-6500rpm
・最大トルク：37.7kgm/1600-4500rpm
・トランスミッション：7速DSG
・全長×全幅×全高：4295×1790×1465mm
・ホイールベース：2620mm
・車両重量：1430kg
・サスペンション：F＝ストラット、R＝4リンク
・タイヤサイズ：225/40R18
・WLTCモード燃費：―