「Re:Nissan」を掲げ、エスピノーサCEOを先頭に経営再建への道を模索している日産。このたび、横浜にあるグローバル本社が台湾企業に売却された。そして追浜工場での生産終了が2028年3月と決定。日産の苦しい戦いは続く……。
※本稿は2025年12月のものです
文：角田伸幸／写真：日産、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年1月10日号
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コメント
コメントの使い方派遣はどんなに優秀でも切り捨て、
正社員ならスマホ見てダラダラ過ごしててもお咎めなし。
これが事実なので、こんなに衰退したんだなとしか思えない。