ホンダが異例の「海外製EV」日本投入へ！　N-BOX改良やBEV化も含めた今後の国内戦略とは

　2026年の年明け早々から、ベストカー編集部には2026年から2027年以降の新型車情報が入っている。ホンダの登場予定車は話題のゼロシリーズをはじめ、中国＆アメリカからの逆輸入車、そして気になる「スーパーONE」も登場する!?

※本稿は2026年1月のものです
文：ベストカー編集部／写真：ホンダ
初出：『ベストカー』2026年2月10日号

ジャパンモビリティショー出展車や中国からの逆輸入車が登場

　ホンダは2026年、米国と中国生産のBEVを逆輸入するという情報だ。

　中国から日本に入れるのは「イエ」シリーズで、現在中国で販売中のS7とP7の2種類のSUVが有力候補。中国ではもうひとつ、セダンのGTも販売する予定だったが、現在は保留状態となっている。

　米国から逆輸入するのは、2025年秋のジャパンモビリティショー（JMS）で展示されていたアキュラ RSXが有力。オハイオ州で生産し、2026年秋から発売開始となる予定のBEVで、日本への導入も同じ頃になりそうだ。

　また、同じくJMSで公開した小型のBEVスポーツ「スーパーONE」も2026年中に登場するほか、話題のゼロシリーズも2027年から日本で発売を開始する。

　BEV以外では2026年、N-BOX、フィット、ZR-V、ステップワゴンの主力モデルがマイナーチェンジを行う予定。

　特にN-BOXは先代とデザインがあまり変わらないうえに収納スペースを減らすなどしていて、従来型のような販売上の勢いがない。そのため大胆なテコ入れを図るという情報だ。

　また、日本経済新聞は2027年度にN-BOXのBEVが登場すると報じている。現状、編集部にそのような情報は入っていないが、そちらも大いに気になるところだ。