レース専用「GR GT3」もスタンバイ
GR GTと同時に公開されたGR GT3は、FIA GT3レース規定に準拠した純レーシングマシン。プライベート参戦するチームなどが、そのまま戦える戦闘力を備えた市販レースカーだ。
基本骨格やシャシーなどはロードゴーイング仕様のGR GTと共通で、同時並行開発されているのがポイント。もちろんフロントエンジン、トランスアクスル後輪駆動だ。
パワートレーンはロードゴーイングがトランスアクスルにモーターを組み込んだHEVなのに対し、GT3はレギュレーションに沿ってモーターレスのV8、4Lツインターボの純内燃機関だ。
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コメント
コメントの使い方２０年や５０年に一度しか建て替えない式年遷宮と、年間１０００万台以上生産するトヨタが技術者の継承とか言い出すのはあんたら経営陣の怠慢ですよ!