花粉・黄砂の季節が来る！「その洗車、ボディ傷だらけ」になりがちなNG行動

　春は、花粉や黄砂でクルマの汚れが目立つ季節。そのため、この時期は普段よりも洗車の頻度が増えるという人は多いと思いますが、花粉や黄砂による汚れは、洗車の方法を間違えてしまうと、かえってボディにキズをつけてしまうことにも。花粉・黄砂シーズンにやってはいけない洗車と、ボディを傷つけないための正しい対処法を整理します。

文：吉川賢一／アイキャッチ画像：Adobe Stock_FotoHelin／写真：Adobe Stock、写真AC

洗車の仕方次第では、ボディがキズだらけに

　春先になると、屋外に駐車しているクルマのボディが、うっすら黄色や白っぽく汚れているのを目にする機会が増えますよね。とくに黒や紺といった濃いボディカラーでは目立ちやすく、洗車の翌日にはヒョウ柄のように粉が付着しているのを見ると、残念な気分になります。この主な原因は、花粉や黄砂、PM2.5といった微粒子。見た目こそ軽い汚れに見えますが、一般的な砂ぼこりや雨汚れとは性質がまったく異なります。

　とくに厄介なのが花粉です。花粉は乾いているうちは粉状ですが、雨や夜露で濡れると、ペクチンという粘着性のある成分が露出します。このペクチンが塗装やコーティング被膜に張り付き、時間が経つとシミのように固着してしまうことに。黄砂も、粒子が非常に細かく、しかも硬いため、ボディ表面に残ったまま擦ってしまうと、細かな洗車キズの原因になってしまいます。

「いきなりゴシゴシ」は絶対NG!!

　こうした汚れが付着しているときに絶対にやってはいけないのが、ボディを乾いたタオルで拭いたり、予洗いをせずに泡を付けたスポンジでいきなりゴシゴシすること。花粉や黄砂が付着した状態でゴシゴシすることは、微粒子を塗装面に押し付けながら動かしているのと同じ。特に黄砂は、石英（シリカ）成分や金属酸化物など、塗装よりも硬い粒子が混ざる可能性があり、軽く拭いたつもりでも、目に見えない洗車キズを確実に増やしてしまいます。

　花粉も、ペクチンが露出した状態でボディをゴシゴシすることは、汚れを広げながら擦り込むことになり、ボディにシミを発生させる原因に。一度シミになってしまうと、簡単には取れなくなってしまいますが、ここでゴシゴシと擦ることは、効果がないばかりか、シミを悪化させる原因になってしまいます。

最初は「洗う」のではなく「流す」

　花粉や黄砂シーズンの洗車は、最初は「洗う」のではなく、「流す」ことを心がけましょう。とにかくたっぷりの水をかけ、ボディ表面に付着した汚れを浮かび上がらせることが重要です。量を惜しまず、時間をかけて流します。ホースでもいいですが、高圧洗浄機を使用するとなおいいでしょう。

　十分に水をかけたら、カーシャンプーを泡立て、その泡をクッションにしながら、スポンジでやさしくなでるように洗いましょう。泡がスポンジとボディの直接接触を和らげることで、洗車時のキズ発生を抑えます。汚れが残る場合でも、無理に落とそうとせず、水で流しながら汚れの残り具合を確認してください。カーシャンプーをボディに噴霧して1〜2分放置する「プレフォーミング洗浄」は、汚れを効果的に浮かせることができるため、おすすめです。

　洗車機を使う場合も、入庫前の予洗いは必須です。花粉や黄砂をしっかり流してから使うことで、キズのリスクは大きく下げることができます。雨天などボディが濡れているタイミングを選ぶのも一つの手。雨によって汚れが浮きやすくなるため、カラカラに乾いたままよりは、リスクを抑えた洗車が可能になります。

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