マークIIクレスタチェイサー三兄弟で月4万台も売れた! 50代以上のおじさんなら懐かしい!! なぜこんなに売れたのか?

セダンよ……もう一度輝け!

マークIIの後継車となったマークX。2016年に2代目がマイナーチェンジしたがあまり成績は振るわず
マークIIの後継車となったマークX。2016年に2代目がマイナーチェンジしたがあまり成績は振るわず

 それから29年後の2017年には、こうなりました……。

 1位:プリウス 16万912台
 2位:ノート  13万8905台
 3位:アクア  13万1615台
 4位:C-HR  11万7299台
 5位:フリード 10万4405台

 ほとんどハイブリッドカーのランキングみたいですね。ちなみに2017年のマークXの販売台数は、わずか8460台。月間平均約700台にまで落ち込んだ。1988年の20分の1以下である。

 このようにして、時代の勝利者となったマークII三兄弟(X70系)。その大勝利は、続くX80系でも継続され、販売台数はさらに上向いたが、クルマそのものは完全なキープコンセプトで、時代の先駆け感はなく、輝きは落ちていた。

 つまり、X80系の販売台数がさらに増えたのは、バブルの頂点へと向かう超好景気による部分が大。ハイソカーと言えば、X70系にトドメを刺すと言っていいだろう。

【画像ギャラリー】どこが違うか分かる!? マークII三兄弟インパネのビミョーな違い! それにしても80年代トヨタのメーターカッコ良すぎる……(18枚)画像ギャラリー

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